黃 勇

高密站位于膠濟(jì)鐵路東段，是一個(gè)比較大的中間站。1925年11月，中國共產(chǎn)黨在高密站秘密建立了高密火車站第一黨支部，高密地區(qū)一度成為膠濟(jì)鐵路上黨的活動(dòng)最為活躍的地區(qū)之一。

高密站的工人運(yùn)動(dòng)有著悠久的歷史。早在1923年1月，膠濟(jì)鐵路青島四方機(jī)廠的工人不堪忍受日本工廠主的壓迫和剝削，便自發(fā)組織成立了群眾組織 “圣誕會(huì)”。這個(gè) “圣誕會(huì)”相當(dāng)于現(xiàn)在的技工協(xié)會(huì)，入會(huì)者都是一些技術(shù)工人。

1925年，膠濟(jì)鐵路工人舉行大罷工，鐵路工人封鎖了鐵路線，機(jī)車司機(jī)熄火，沿線各站段員工停止工作，膠濟(jì)鐵路全線癱瘓。高密站的工人積極響應(yīng)，在四方機(jī)廠的工人提出 “五項(xiàng)條件”的基礎(chǔ)上，還提出了改善生活、發(fā)工作服及承認(rèn)工會(huì)等9項(xiàng)條件。膠濟(jì)鐵路當(dāng)局答復(fù)了其中的7項(xiàng)，斗爭取得了勝利。這次罷工斗爭不但為高密站工人爭得了權(quán)益，而且使鐵路工人在斗爭中得到了鍛煉。1925年3月，膠濟(jì)鐵路總工會(huì)成立，下設(shè)青島、高密、坊子、張店、濟(jì)南、四方機(jī)廠6個(gè)分會(huì)，高密站為第二分會(huì)。自此，高密站開始了有共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)的工會(huì)組織的革命斗爭，涌現(xiàn)出了一大批工人運(yùn)動(dòng)積極分子。1925年8月，傅書堂與高密站火車副司機(jī)尚魯民等人成立了高密第一個(gè)黨組織——中共高密城市黨支部。同年11月，高密火車站第一黨支部成立。

1925年12月，高密火車站第一黨支部吸收黨員和進(jìn)步群眾成立了一個(gè)由58人組成的游藝團(tuán)，目的是宣傳黨的主張、擴(kuò)大黨的影響。他們在春節(jié)期間，用踩高蹺、劃旱船、雜耍等民間喜聞樂見的文藝形式，在高密城、城外四關(guān)以及附近農(nóng)村進(jìn)行演出，極受民眾歡迎。高密火車站第一黨支部以演出為掩護(hù)，散發(fā)、張貼傳單和標(biāo)語。

游藝團(tuán)中有個(gè) “快速”宣傳組，專門去農(nóng)村撒傳單、貼標(biāo)語。為了方便快捷，他們從商鋪里借了自行車，騎車到鄉(xiāng)下宣傳。當(dāng)時(shí)，縣公署的警備隊(duì)只有百十人，既要守城，又要駐防四鄉(xiāng)，常常顧此失彼。 “快速”宣傳組事先到駐防的鄉(xiāng)村偵察，掌握動(dòng)向，只要哪里撤防，就在哪里貼標(biāo)語，搞得縣警備隊(duì)惶惶不可終日。

為了印制傳單，他們用細(xì)銼刀代替鋼板，用留聲機(jī)的唱針作鐵筆，軟橡皮作膠滾，制作了油印工具。

高密火車站第一黨支部還成立了“工人夜�！�，教材因人而異，講窮人一年累到頭吃不飽穿不暖的原因，從而激發(fā)工人群眾團(tuán)結(jié)起來，打倒軍閥統(tǒng)治；講對敵斗爭要講究策略，磨洋工、搞破壞，進(jìn)而達(dá)到破壞鐵路運(yùn)輸?shù)哪康摹?/p>

1927年6月，反動(dòng)軍閥孫傳芳兵敗，其部下陸殿臣師退守高密。中共高密縣委打算趁此機(jī)會(huì)發(fā)動(dòng)陸殿臣師起義。但在孫傳芳的脅迫下，陸殿臣發(fā)生了動(dòng)搖，率部開往濟(jì)南。發(fā)動(dòng)起義失敗后，高密站的黨組織暴露，參與起義活動(dòng)的黨員和工會(huì)會(huì)員被火車站開除。為了保護(hù)組織、積蓄力量，高密火車站第一黨支部活動(dòng)中心由縣城轉(zhuǎn)入農(nóng)村。

1928年6月，中共濰縣縣委書記莊龍甲和高密縣委負(fù)責(zé)人尚聯(lián)辰、坊子鐵路支部負(fù)責(zé)人王子茂共同研究決定，利用我黨同志多人擔(dān)任高密至坊子段機(jī)車司機(jī)的條件，奪取日軍軍糧，高密站的秘密黨員積極配合行動(dòng)，把日本軍列所載的面粉一搶而空。1928年底，中共山東省委內(nèi)部發(fā)生了叛變事件，全省黨組織受到極大破壞，高密火車站第一黨支部也受到嚴(yán)重破壞，黨的活動(dòng)進(jìn)入低潮。1931年8月以后，高密火車站第一黨支部的活動(dòng)完全中斷。