葉志權(quán):此生與夢情未了
從工作到到退休,葉志權(quán)一直在追夢路上,足跡遍布滬昆線貴州東段凱里工務(wù)段管內(nèi)的山山水水。他穿苗嶺,越侗鄉(xiāng),不懼烈日曬、寒風(fēng)咬,專注報道小站人春運(yùn)、暑運(yùn)、防洪、防斷等季節(jié)性的感人故事;現(xiàn)場采訪“兵頭將尾”邰順軍、危石“克星”代利;寒冬臘月進(jìn)班組、入看守點,報道小站人的堅守和無私奉獻(xiàn)精神。為了多寫稿,寫好稿,常常坐在電腦桌上一干就是好幾個小時.....
在單位,大家都稱他“葉伯”“鐵記者”。無論白天還是黑夜,無論到車間還是進(jìn)工區(qū),只要有時間,他都會積極投入采訪一線。漫漫筆耕歲月,熱汗?jié)查_新聞花,五大本采用稿件剪貼本,述說著他的那些激情燃燒歲月。
退休后,葉志權(quán)仍然熱衷于追夢。每天除了一日三餐,剩余的時間大多在舞動鍵盤,拍攝圖片。凡是熟悉他的人,都很佩服他的執(zhí)著精神。他成了永遠(yuǎn)在路上的夢者。
2024年年初,從北京傳來消息,在“勇當(dāng)服務(wù)和支撐中國式現(xiàn)代化的‘火車頭’”全國鐵路優(yōu)秀文藝作品展暨技能比賽文學(xué)征文活動中,葉志權(quán)以散文《小站,我心中那些抹不去的印記》參評,喜獲二等獎。之前,他已是中國鐵路作家協(xié)會會員。一個基層站段鐵路中層干部能夠獲得如此驕人的成就,背后有著怎樣的艱辛和努力,又蘊(yùn)藏著多少心血和汗水?近日,筆者懷著仰慕的心情拜訪了這位孜孜不倦追夢的人。
樂于奉獻(xiàn) 筆耕不輟
一身休閑的裝束,一張和藹的笑臉,初見葉志權(quán),給我的第一印象是平易近人、溫文爾雅。1963年,葉志權(quán)出生在四川省江油市一個普通工人家庭。從小在山里長大,干過一般大孩子沒有干過的苦活、累活。雖然說那個時候生活條件比較艱苦,但是他卻用功讀書,初中畢業(yè)考上高中后,本想將來能成為一名大學(xué)生,但家里的情況讓他早早就懂得了父母的不容易。為了減輕家里的負(fù)擔(dān),終于選擇退學(xué)頂崗父職,希望能夠通過自己的努力,讓弟弟妹妹能夠多讀書、多好書。
工作后,葉志權(quán)被分配到原玉屏工務(wù)段從事線路養(yǎng)護(hù)工作。工作過程中,酷愛文學(xué)的他經(jīng)常把身邊發(fā)生的事寫成新聞,然后悄悄寄給路內(nèi)外媒體。從那時開始,他就踏上了一條曲折而漫長的追夢之路。
天道酬勤;蛟S是蒼天有眼,1986年,他的一篇《生命換來的教訓(xùn)》的“豆腐塊”被當(dāng)時的《成都鐵道報》采用。當(dāng)報紙車遞到段部分發(fā)到各領(lǐng)工區(qū)、工區(qū)時,一下子成了“爆炸性”新聞,他也因此成了職工心中的“才子”。
一篇處女作的發(fā)表,往往更鼓舞創(chuàng)作者的寫作熱情。葉志權(quán)在之后的日子里,把大部分業(yè)余時間都投入到了筆耕中。他努力要把自己的才華展現(xiàn)在自己的作品里,展現(xiàn)在世人面前,以改變自己窮困的命運(yùn)。2013年,他撰寫的《小站人,扛起責(zé)任與大愛》獲貴州省第十一屆“新長征”職工文藝創(chuàng)作文學(xué)作品類報告文學(xué)一等獎。
伯樂識馬,慧眼識珠。1990年間,鑒于葉志權(quán)在勤于筆耕,小有名氣的他被一紙調(diào)令調(diào)入原玉屏工務(wù)段團(tuán)委,從事青年工作。2004年5月,玉屏至大龍間發(fā)生山體坍塌中斷行車。他最先趕往現(xiàn)場,采訪干部職工抗洪搶險情況,F(xiàn)場溜坍面積很大,處處泥濘,他冒著大雨,扛著攝像機(jī),爬上山頂,拍攝搶險畫面,忙碌10多個小時,又到參與搶險的解放軍光纜部隊駐地采訪,新聞稿《眾志成城保暢通》很快被《貴州日報》采用。
走進(jìn)一線,服務(wù)基層
2010年10月,葉志權(quán)被調(diào)到段黨委辦公室,負(fù)責(zé)對外宣傳工作。外宣工作任務(wù)重,壓力大。為了不辜負(fù)組織的期望,他積極開動腦筋,緊扣山區(qū)鐵路中心工作,策劃選題,與鐵路、地方新聞單位溝通聯(lián)系,爭取更多的關(guān)注和支持。一路走來,鏡頭跟隨一線走,筆頭圍著小站人轉(zhuǎn)。
葉志權(quán)說:“每一次采訪,總有一種責(zé)任心的驅(qū)使,與小站人朝夕相處,從他們身上看到了一種樂觀向上、勇于奉獻(xiàn)、熱愛生活的精神,感觸到的是小站人對鐵路運(yùn)輸安全的高度責(zé)任,是這個群體對山區(qū)鐵路最樸素的愛。他們是感動山區(qū)鐵路、感動苗嶺侗鄉(xiāng)的小站人1
愛什么,做什么,才會激發(fā)心靈的潛力。數(shù)十年里,為確保春運(yùn)、防洪、春運(yùn)、冬運(yùn)期間山區(qū)鐵路的安全暢通。葉志權(quán)經(jīng)常主動放棄休息,扎根一線,看到小站人冒著嚴(yán)寒酷暑戰(zhàn)斗在605.540公里線路上,處理線橋路病害,檢查橋路設(shè)備,扎根職守……他被干部職工的精神深深地感動著。第一時間挖掘報道了《小站人,扛起責(zé)任與大愛》、《小站雕塑群》、《相伴白楊》、《守望危巖》、《六個雞火了,小站人忙了》等新聞稿件被《貴州日報》、《西南鐵道報》、《貴州人民廣播電臺》、《羊城晚報》、《貴州都市報》等媒體刊播,為奮戰(zhàn)在一線的職工振奮了精神,鼓舞了士氣。
特別是2018年春運(yùn)、防洪、暑運(yùn)工作期間,葉志權(quán)連日奔波在一線采訪拍攝,沒有絲毫停歇,完成了《春運(yùn),他們是主角》、《安全“守護(hù)神”》、《大山深處顯赤誠》、《把簡單的事情做好》、《“人在橋在,橋在心中“》等現(xiàn)場新聞報道稿件。讓社會上越來越多的人了解山區(qū)鐵路堅守的小站職工所從事的工作是高尚的,了解山區(qū)鐵路“守護(hù)神”的艱辛與奉獻(xiàn),擴(kuò)大了鐵路的知名度。
鋼軌人生的43年里,那山、那水、那小站、那群人,是葉志權(quán)骨子里最在乎的事情。他說:與文字結(jié)緣,快樂無比。他用文字謳歌小站人,用圖片反映小站人無私奉獻(xiàn)情懷。文字和圖片成了他實現(xiàn)這一夢想的舞臺,更成為了他連接小站和小站人的橋梁紐帶;蛟S,這也是他用激情書寫燃燒歲月的初心所在。
退而不休,追夢不停
在朋友眼里,他像火,全身心投入、付出,燃燒自己,照亮周圍;在同事眼里,他像水,不避艱辛困苦,不怕回旋曲折。
頤養(yǎng)天年的時光里,葉志權(quán)不甘浪費(fèi)光陰,報名進(jìn)入凱里市老年大學(xué)。讓他動心的是這里的團(tuán)結(jié)友愛和互幫互助。他情有所鐘,于是趣味盎然開辟了一條新的追夢之路。
“這些年來,我收獲的都是精神食糧,在艱苦的追夢之路上尋覓快樂和滿足,收獲了精神的慰藉和欣慰。我也一直堅持下午,決不會止步!在追夢之路日復(fù)一日,他辛勤耕耘,嘔心瀝血,殫精竭慮。
每天不厭其煩的行走在追夢旅途上,鍵盤在手底下噼里啪啦作響,相機(jī)和手機(jī)不離身。他的每一種想法,每一次經(jīng)過雕琢的文字圖片出現(xiàn)在報刊臺網(wǎng)上,總能感染一部分身邊同事和朋友。
心態(tài)決定成敗,任何事情只要用心去做,不管能不能得到別人的認(rèn)可,只要用心去做,每件事都是有意義。2月底,葉志權(quán)以“破殼而出”為題,仔細(xì)分析了幾十年廝守青燈的不易,完成了雜文集的整理。近期,他以“歲月的痕跡”搭建了散文集框架;以“詞海泛舟拾翠”搭建了詞曲集框架。他說他就是為了想抓住一些什么,留下一些什么,讓自己在追夢過程中,快樂遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過寂寞;诟袆樱从谪(zé)任,始于追夢。一頁一頁,任思想放歌;一字一句,看夢想跳舞。那一篇篇文字、一張張圖片變成裊裊音符輕舞飛揚(yáng)。而一筆一畫,如一點一滴,不舍其小,匯成汪洋,惠澤那渴望進(jìn)取的心。宛如大山深處汨汨流淌的那一汪清泉,年復(fù)一年,滋潤著心田。
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