今天是：

  • 鐵龍穿梭高原，構(gòu)成一條世界級的景觀長廊

    拉林鐵路，作為連接拉薩與林芝的重要交通線路，不僅是西藏東南地區(qū)的第一條鐵路，更是一條具有劃時代意義的現(xiàn)代化鐵路。這條鐵路的貫通，標志著西藏進入了電氣化鐵路時代，為高原地區(qū)的交通運輸帶來了革命性的變化。拉林鐵路的建成通車，結(jié)束了藏東南地區(qū)不通鐵路的歷史
    2024-12-19

  • 工程項目黨員干部：實干、創(chuàng)新、奉獻與卓越的交響 曲

    在工程項目的廣袤舞臺上，黨員干部是那熠熠生輝的主角，他們用行動奏響了一曲以實干詮釋忠誠、以創(chuàng)新展現(xiàn)擔當、以奉獻書寫華章、以業(yè)績贏得尊重的壯麗交響曲。實干，是工程項目黨員干部忠誠的底色。工程項目猶如一座大廈的基石，每一個環(huán)節(jié)都容不得半點虛假。從項目的規(guī)
    2024-12-10

  • 鐵龍高原之上，列車逐綠而行

    青藏鐵路起于青海省西寧市，終點為西藏自治區(qū)拉薩市，全長 1956公里，被譽為“天路”，是我國新世紀四大工程之一。2006 年 7 月 1日，青藏鐵路全線通車運營，結(jié)束了西藏沒有鐵路的歷史。綠水青山就是金山銀山。青藏鐵路從規(guī)劃設(shè)計、工程建設(shè)到運營維護，始終堅持生態(tài)優(yōu)先
    2024-11-28

  • 以雪為令！青藏鐵警用行動繪制雪天最美“警”色

    11月23日以來，青海省多地降雪，火車站周邊道路出現(xiàn)積雪結(jié)冰，給群眾出行造成不便。青藏鐵警聞雪而動，第一時間從局、處機關(guān)抽調(diào)警力，趕赴火車站開展車輛疏導(dǎo)、融雪除冰、服務(wù)群眾、宣傳警示等各項工作，堅決預(yù)防因惡劣天氣引發(fā)的道路交通事故，全力以赴確保廣大群眾出
    2024-11-26

  • 鐵路榜樣馬海龍：“生命禁區(qū)”追逐青春夢想

    填寫臺賬、查看工作記錄、制訂作業(yè)計劃、準備工具材料……35歲的清水橋通信綜合工區(qū)工長馬海龍總是早早來到工區(qū)，將當天的工作布置妥當。自2018年來到清水橋至今，2000多天里，馬海龍堅守在“生命禁區(qū)”，發(fā)揚“挑戰(zhàn)極限、勇創(chuàng)一流”的青藏鐵路精神，胸懷夢想、篤行實干
    2024-11-25

  • 跨越山川，青藏鐵路鑄就自然與人文的紐帶

    青藏鐵路起于青海省西寧市，終點為西藏自治區(qū)拉薩市，全長 1956公里，被譽為“天路”，是我國新世紀四大工程之一。2006 年 7 月 1日，青藏鐵路全線通車運營，結(jié)束了西藏沒有鐵路的歷史。穿越世界屋脊，青藏鐵路克服了多年凍土、高寒缺氧、生態(tài)脆弱等世界級工程難題，不僅
    2024-11-21

  • 中國鐵路：技術(shù)領(lǐng)航 全球矚目的輝煌之路

    11 月 18 日，中國經(jīng)濟網(wǎng)發(fā)布的一則消息振奮人心：我國鐵路總體技術(shù)水平已邁入世界先進行列，高速、高原、高寒、重載鐵路技術(shù)均達到世界領(lǐng)先水平，特別是在高鐵領(lǐng)域，國際鐵路聯(lián)盟的全部 13 項系統(tǒng)級國際標準都由中國鐵路主持制定。這一成就不僅標志著中國鐵路技術(shù)的卓越
    2024-11-21

  • “天路”青藏鐵路：連接雪域高原的奇跡

    2006 年 7 月 1 日，青藏鐵路全線通車運營，結(jié)束了西藏沒有鐵路的歷史。這條全長 1956 公里的鐵路，從青海省西寧市延伸至西藏自治區(qū)拉薩市，被譽為“天路”。青藏鐵路的建成，不僅是中國鐵路建設(shè)史上的一座豐碑，更是我國新世紀四大工程之一，具有重要的歷史意義和現(xiàn)實價
    2024-11-19

  • 鐵路快運助力，雪域高原快了貨運暖了心

    自 11 月 1 日起，青藏集團公司聯(lián)合中鐵快運青藏分公司啟動“雙11”電商快運服務(wù)。其間，鐵路入藏電商貨物預(yù)計將達到日均 300 噸以上。此次青藏高原鐵路“雙 11”運輸自 11 月 1 日開始，11 月 20日結(jié)束，期間，鐵路部門推出了“高鐵急送”、“高鐵極速達”、“行包快運
    2024-11-18

  • 高原之上，列車逐綠而行

    青藏鐵路起于青海省西寧市，終點為西藏自治區(qū)拉薩市，全長1956公里，被譽為“天路”，是我國新世紀四大工程之一。2006年7月1日，青藏鐵路全線通車運營，結(jié)束了西藏沒有鐵路的歷史。綠水青山就是金山銀山。青藏鐵路從規(guī)劃設(shè)計、工程建設(shè)到運營維護，始終堅持生態(tài)優(yōu)先、綠
    2024-11-14

  • 青藏鐵路：高原上的“天路”傳奇

    青藏鐵路起于青海省西寧市，終點為西藏自治區(qū)拉薩市，全長 1956 公里，被譽為“天路”。2006 年 7 月 1 日，青藏鐵路全線通車運營，結(jié)束了西藏沒有鐵路的歷史。這條鐵路不僅是中國新世紀四大工程之一，更是人類鐵路建設(shè)史上的奇跡。本文將探討青藏鐵路的建設(shè)背景、技術(shù)挑
    2024-11-13

  • 青藏鐵路“心外科醫(yī)生”的精湛技藝與辛勤付出

    青藏鐵路作為連接西藏與內(nèi)地的交通大動脈，其重要性不言而喻。而在這條鐵路的背后，有一群被稱為電氣化鐵路“心外科醫(yī)生”的檢修人員，他們默默守護著鐵路的“心臟”——牽引變電所。近日，青藏集團有限公司西寧供電段的檢修工區(qū)對鳥島牽引變電所進行了秋季設(shè)備檢修。這
    2024-11-05

  • 青藏鐵路提前開啟御寒模式盡顯為民服務(wù)主動性

    據(jù)媒體報道：隨著霜降節(jié)氣的來臨，青藏高原腹地已提前進入“冬季模式”，冰雪天氣逐漸增多，青藏集團公司開啟鐵路防寒御寒工作，確保高原鐵路平安越冬。青藏鐵路作為世界上海拔最高、線路最長的高原鐵路，自建成以來便承載著連接內(nèi)地與西藏自治區(qū)、促進民族團結(jié)與經(jīng)濟發(fā)
    2024-10-24

  • 青藏鐵路拉薩車務(wù)段貨運成果彰顯鐵路發(fā)展硬實力

    今年以來，中國鐵路青藏集團有限公司拉薩車務(wù)段在確保安全管理的基礎(chǔ)上，深入挖掘運輸潛能，強化各個作業(yè)環(huán)節(jié)的銜接，為提前完成年度任務(wù)目標打下了良好基礎(chǔ)�。ㄖ行戮W(wǎng)拉薩
    2024-10-20

  • 鐵路網(wǎng)織就流動中國的繁榮畫卷

    在中國這片古老而又充滿活力的土地上，16萬公里的鐵路線如同一條條巨龍，穿梭在城市與鄉(xiāng)村、山川與平原之間，托舉起了流動的中國。這不僅是一幅波瀾壯闊的交通畫卷，更是中
    2024-10-14

  • 高鐵動車續(xù)新篇 春風滿地撲面來

    9月14日，隨著龍龍高鐵梅州西至龍川西段開通運營，中國鐵路營業(yè)里程突破16萬公里，其中高鐵超4.6萬公里，分別較2012年底增長64.2%、392.2%，中國鐵路的路網(wǎng)規(guī)模、質(zhì)
    2024-09-18

  • 綠巨人，踐行“綠水青山就是金山銀山”

    每年的6月5日是世界環(huán)境日，旨在喚醒人們保護生態(tài)環(huán)境的意識�！熬G水青山就是金山銀山”，鐵路行業(yè)也十分注重對生態(tài)環(huán)境的和諧友好。一列列火車在青山綠水間行進奔跑，共同
    2024-09-04

  • 高原高鐵是沿線人們向往美好生活的“幸福路”

    近年來，我國高鐵建設(shè)快速發(fā)展，高原地區(qū)的交通狀況也得到了顯著改善。一條條高原高鐵在山水間橫亙而過，不僅縮短了城市之間的距離，也成為了推動區(qū)域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的助推
    2024-08-19

  • 從“神奇天路”看中國式建設(shè)新理念

    “那是一條神奇的天路，把人間的溫暖送到邊疆，從此山不再高路不再漫長，各族兒女歡聚一堂……”2005年，一首《天路》將青藏鐵路帶入大眾視野。國慶期間，大型主題報道《坐
    2024-08-12

  • "雪域高原的守護者：李積環(huán)的青藏鐵路情"

    “站長，最近旅客列車比較多，今天我來當班�！睘榇_保暑期旅客運輸安全，中國鐵路青藏集團有限公司拉薩車務(wù)段那曲站副站長李積環(huán)多次主動申請任務(wù)。今年47歲的李積環(huán)，1996
    2024-08-05

  • 感 謝 信

    青藏鐵路局領(lǐng)導(dǎo)您們好！ 在雪域西藏之旅圓滿結(jié)束返程時，原計劃乘坐Z166次火車從拉薩至上海的行程，當我們到達拉薩火車站時，突然聽到信息，說拉薩至上海的列車已停
    2024-07-31

  • 筑牢安全防線，守護“天路”平安

    在遼闊的青藏高原上，一條“天路”穿越雪山草地，連接著祖國內(nèi)地與西藏的深情厚誼。這條鐵路，不僅是經(jīng)濟發(fā)展的動脈，更是民族團結(jié)的紐帶。中國鐵路青藏集團有限公司（簡稱
    2024-07-07

  • 牙雕·成昆鐵路的贊歌

    在華夏大地的西南方向，一條鋼鐵巨龍蜿蜒綿長。成昆鐵路，穿越山川的脊梁，連接川蜀與滇鄉(xiāng)。一千零九十一公里的征途，從川西平原的三百米海拔啟航。高山峽谷，大江大河，前
    2024-07-05
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