今天是：

  • 宏圖起，江山萬里任飛馳

    大風(fēng)泱泱，大潮滂滂。波瀾壯闊的華夏文明有過唐宋輝煌，亦遭受屈辱達百年之久，而今滄海桑田，征途漫漫；大道如砥，行者無疆。100年、10年，在歷史的長河中只如白駒過隙，而
    2022-09-15

  • 銘刻歷史 感悟廣鐵百年風(fēng)雨

    據(jù)報道，廣州鐵路博物館將于5月18日正式開館。博物館由中國工程院院士何鏡堂團隊負責(zé)改造設(shè)計，保留了鐵路車站老建筑的基本面膜，占地面積28950平方米，是華南地區(qū)最大的博
    2022-09-14

  • 這是一條神奇的“天路”

    五易寒暑，一排排鋼軌向雪域高原深處延伸——2006年7月2日零時31分，拉薩火車站內(nèi)，從格爾木出發(fā)的“青1”次首趟進藏列車緩緩駛?cè)胝九_。中國向世界宣告：鐵路修到了拉薩�。�
    2022-09-13

  • 世界屋脊上的“青藏精神”

    它被喻為“世界第三極”，“生命的禁區(qū)”，“有昆侖山脈在，鐵路就永遠到不了拉薩�！�20世紀 美國旅行家保羅·泰魯在《游歷中國》一書中如是寫道。但歷史似乎也在印證著這個
    2022-09-13

  • 一條神奇的天路--青藏鐵路

    （鄭惠璇）2006 年，青藏鐵路格爾木至拉薩段建成，至此世界上海拔最高、線路最長的高原鐵路青藏鐵路全線勝利建成通車。建設(shè)青藏鐵路，對于青海西藏兩省區(qū)加快經(jīng)濟社會發(fā)展、
    2022-09-13

  • 攻堅、幸福、互助在青藏鐵路

    從青海西寧蜿蜒西去，穿越世界屋脊直抵西藏拉薩……這條鋼鐵大道連通青藏兩省區(qū)，由此結(jié)束了西藏不通鐵路的歷史，為藏區(qū)人民打開了一扇通向幸福的大門。青藏集團公司近年來
    2022-09-04

  • “穿越山海 九州通達”高鐵隧道，連接幸福

    （鄭惠璇）如果說橋梁是一種關(guān)于幸福的聯(lián)結(jié)，那么隧道一定是幸福繩結(jié)的盤扣。她在崇山峻嶺間牽手此橋與彼橋，在江河湖海中攜手此岸與彼岸，讓曾經(jīng)遙不可及的夢想觸手可及。
    2022-08-26

  • 中尼攜手共建跨喜馬拉雅立體互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)

    8月11日，中國外交部發(fā)言人汪文斌在例行記者會上確認，中尼（泊爾）外長在會談當(dāng)中，一致表示將構(gòu)建跨喜馬拉雅立體互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)。在與尼泊爾外長卡德加會談后，中國國務(wù)委員
    2022-08-21

  • “中國標準”領(lǐng)跑世界標準

    不久前，國際鐵路聯(lián)盟發(fā)布實施由我國主持制定的《高速鐵路設(shè)計 基礎(chǔ)設(shè)施》標準和《高速鐵路設(shè)計 供電》標準。這兩項出圈“爆款”均是相關(guān)領(lǐng)域的首部國際鐵路標準，更收獲多
    2022-08-21

  • 高質(zhì)量推進川藏鐵路建設(shè)

    “兩路”建設(shè)在“人類生命禁區(qū)”，在“世界屋脊”上開創(chuàng)了現(xiàn)代公路交通運輸事業(yè)的新紀元。而“兩路”精神則是公路建設(shè)者崇高品質(zhì)的真實反映和高度概括，集中展現(xiàn)了一代又一
    2022-08-19

  • 中尼鐵路推進“一帶一路”深化合作發(fā)展

    近日，在中尼外長會談中，雙方一致表示將構(gòu)建跨喜馬拉雅立體互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)。王毅國務(wù)委員兼外長宣布，中方將使用對尼援款支持中尼跨境鐵路可行性研究，年內(nèi)派專家赴尼開展踏
    2022-08-19

  • 中尼喜馬拉雅跨境鐵路建設(shè)邁出實質(zhì)性一步

    8月11日，中國外交部發(fā)言人汪文斌在例行記者會上確認，中尼（泊爾）外長在會談當(dāng)中，一致表示將構(gòu)建跨喜馬拉雅立體互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)。在與尼泊爾外長卡德加會談后，中國國務(wù)委員
    2022-08-18

  • 面對疫情，火速解決

    2022年8月14日下午，據(jù)央視新聞報導(dǎo)，西藏自治區(qū)舉行新冠疫情防控工作第六場新聞發(fā)布會。鐵路部門積極響應(yīng)西藏自治區(qū)的疫情防控工作，對滯留游客啟動相關(guān)緊急預(yù)案，迅速解決
    2022-08-17

  • 銀蘭高鐵，促進西部經(jīng)濟發(fā)展

    8月6日，歷經(jīng)1386天的艱苦掘進，西北在建客專第一長大隧道、新建銀蘭高鐵中衛(wèi)至蘭州段最后一座隧道——香山隧道實現(xiàn)貫通，標志著銀蘭高鐵中蘭段施工進展取得重大突破，為全
    2022-08-17

  • 拉林鐵路是幸福路也是團結(jié)路

    拉林鐵路的貫通，注定是引起世人強烈矚目的。作為川藏鐵路的西線工程，這條鐵路串接起林芝和拉薩等西藏重要地區(qū)和城市，為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)展帶去強大發(fā)展動力，同時，也讓西藏地
    2022-08-17

  • 青藏鐵路針對滯留旅客，實施“點對點”閉環(huán)運輸

    2022年8月14日下午，西藏自治區(qū)舉行新冠疫情防控工作第六場新聞發(fā)布會。拉薩火車站副站長多吉介紹，為保障滯留游客、旅客有序返程，鐵路部門立即啟動相關(guān)應(yīng)急預(yù)案，積極做好
    2022-08-15

  • 改革創(chuàng)新，永遠是中國鐵路的“隱形財富”

    據(jù)新聞報道，新中國成立73年，是國家飛速發(fā)展的73年，也是中國鐵路發(fā)生翻天覆地變化的73年。如今的中國高鐵速度和運營里程位列世界第一，安全、便利、實惠、優(yōu)質(zhì)服務(wù)成為中
    2022-08-13

  • 超級工程來了——中尼鐵路

    近日，在中尼外長會談中，雙方一致表示將構(gòu)建跨喜馬拉雅立體互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)。王毅國務(wù)委員兼外長宣布，中方將使用對尼援款支持中尼跨境鐵路可行性研究，年內(nèi)派專家赴尼開展踏
    2022-08-13

  • 天路上的“格�；ā�，朵朵美麗

    格�；ǎ址Q格桑梅朵，是雪域高原上生命力最頑強的野花的代名詞。寂寥荒涼的雪域高原，是誰讓徹骨的冰雪融化在滾燙的胸前？巨輪奔騰的廣袤天路。她們像一朵朵迎風(fēng)怒放的格
    2022-08-10

  • 拉林鐵路，助力藏區(qū)經(jīng)濟按下“加速鍵”

    拉林鐵路開通半年多來，方便了群眾出行、帶動了就業(yè)創(chuàng)業(yè)、促進了產(chǎn)業(yè)發(fā)展。“復(fù)興號”飛馳在世界屋脊，“幸福的歌聲傳遍四方”。（人民日報） 拉林鐵路是中國西藏自治區(qū)境
    2022-08-09

  • 一次跨越時空的精神傳承在青藏鐵路

    青藏鐵路，自青海西寧至西藏自治區(qū)拉薩，全長1956公里。西寧至格爾木段于1958年開工建設(shè)，于1984年5月開通運營；格爾木至拉薩段2001年開工建設(shè)，2006年7月開通運營。青藏鐵
    2022-08-09

  • 雙層旅客列車出發(fā)，說走就走的旅行

    夏日的云南散發(fā)著無與倫比的吸引力26-27℃的平均氣溫讓人宛如每時每刻置身空調(diào)房碧天晴空、裊裊白云豐富多樣的自然景觀濃郁的民族風(fēng)情吸引著全國各地的游客——《中國鐵路》
    2022-08-09

  • 中國鐵路之最——青藏鐵路

    青藏鐵路，自青海西寧至西藏自治區(qū)拉薩，全長1956公里。西寧至格爾木段于1958年開工建設(shè)，于1984年5月開通運營；格爾木至拉薩段2001年開工建設(shè)，2006年7月開通運營。青藏鐵
    2022-08-07