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拉林鐵路,為富民興藏注入新活力
6月25日,西藏拉林鐵路開通運(yùn)營滿兩周年,中國鐵路青藏集團(tuán)有限公司介紹,兩年來,拉林鐵路共運(yùn)送旅客182.5萬人次,運(yùn)輸貨物41.91萬噸。(中國新聞網(wǎng) 6月25日)還記得2021年
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復(fù)興號(hào)開進(jìn)青藏鐵路倒計(jì)時(shí)
6月5日,中國鐵路青藏集團(tuán)有限公司西寧動(dòng)車運(yùn)用所適應(yīng)性改造工程驗(yàn)收正式啟動(dòng),這標(biāo)志著青藏鐵路西格段提質(zhì)工程開始靜態(tài)驗(yàn)收,復(fù)興號(hào)開進(jìn)青藏鐵路進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。改造后,青藏
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青藏鐵路照亮世界屋脊前行之路
6月23日7時(shí),一列復(fù)興號(hào)動(dòng)車組試驗(yàn)列車從西寧站發(fā)車駛向格爾木站,標(biāo)志著青藏鐵路西寧至格爾木段開始復(fù)興號(hào)動(dòng)車組試運(yùn)行。復(fù)興號(hào)動(dòng)車組預(yù)計(jì)于7月1日正式在青藏鐵路西格段運(yùn)行
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青藏鐵路進(jìn)入動(dòng)車時(shí)代,詩與遠(yuǎn)方轉(zhuǎn)瞬到達(dá)
6月23日7時(shí)一列復(fù)興號(hào)動(dòng)車組試驗(yàn)列車從西寧站發(fā)車駛向格爾木站標(biāo)志著青藏鐵路西寧至格爾木段開始復(fù)興號(hào)動(dòng)車組試運(yùn)行復(fù)興號(hào)動(dòng)車組預(yù)計(jì)于7月1日正式在青藏鐵路西格段運(yùn)行(
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鐵路發(fā)展助力中國夢(mèng)
據(jù)交通運(yùn)輸部6月16日發(fā)布的《2022年交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》數(shù)據(jù)顯示,2022年末全國鐵路營業(yè)里程達(dá)15.5萬公里,其中高鐵營業(yè)里程4.2萬公里。鐵路作為國家戰(zhàn)略性、先導(dǎo)性
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青藏鐵路提質(zhì)工程:鑄就高效暢行新動(dòng)脈
6月21日,伴隨著首列檢測(cè)列車平穩(wěn)駛?cè)牒N髅晒抛宀刈遄灾沃莸铝罟谢疖囌,青藏鐵路西格段提質(zhì)工程正式進(jìn)入動(dòng)態(tài)檢測(cè)階段,助力“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車順利開進(jìn)青藏鐵路。這一重要舉
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速度與海拔的跨越——復(fù)興號(hào)將首次開進(jìn)青藏高原
6月5日,隨著中國鐵路青藏集團(tuán)有限公司西寧動(dòng)車運(yùn)用所適應(yīng)性改造工程驗(yàn)收正式啟動(dòng),標(biāo)志著青藏鐵路西格段提質(zhì)工程開始靜態(tài)驗(yàn)收,7月1日復(fù)興號(hào)有望在青藏鐵路上運(yùn)營。改造后
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強(qiáng)化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),為經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供支撐
復(fù)興號(hào)有望于7月1日在青藏鐵路上運(yùn)營啦!據(jù)了解,中國鐵路青藏集團(tuán)有限公司西寧動(dòng)車運(yùn)用所適應(yīng)性改造工程驗(yàn)收正式啟動(dòng),這標(biāo)志著青藏鐵路西格段提質(zhì)工程開始靜態(tài)驗(yàn)收,復(fù)興
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新時(shí)代·鐵路榜樣丨王穎:真情傳遞“好聲音”
無論是在高鐵穿梭的城市,還是在“慢火車”悠悠前行的鄉(xiāng)村,只要有鐵路的地方,就一定會(huì)對(duì)外公示著一個(gè)客服電話:12306!昂芨吲d為您服務(wù),請(qǐng)問有什么可以幫到您……”只要
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從青藏鐵路精神中汲取力量
“青藏鐵路精神是一種崇高的愛國情懷和精神品質(zhì),青藏鐵路人扎根雪域高原,頑強(qiáng)拼搏、艱苦奮斗的奉獻(xiàn)精神值得我們每個(gè)人學(xué)習(xí)!5月29日,在中國鐵路青藏集團(tuán)有限公司拉薩車
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巔峰對(duì)決,這場(chǎng)知識(shí)競(jìng)賽“燃爆開戰(zhàn)”
為扎實(shí)開展學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想主題教育,持續(xù)推動(dòng)學(xué)習(xí)宣傳貫徹黨的二十大精神,進(jìn)一步引導(dǎo)廣大干部民警領(lǐng)悟黨的創(chuàng)新理論,自覺堅(jiān)定理想信念,鑄
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鐵路加快工程建設(shè)為社會(huì)經(jīng)濟(jì)“提速”
據(jù)媒體報(bào)道:5月3日,記者從中國鐵路青藏集團(tuán)有限公司獲悉,青藏鐵路提質(zhì)升級(jí)已進(jìn)入攻堅(jiān)階段,西寧至格爾木段預(yù)計(jì)在今年全部完成升級(jí).提質(zhì)工程結(jié)束后,“復(fù)興號(hào)”將開上青藏
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鐵路技術(shù)突破帶來更多的驚喜變化
伊春西站是我國目前在建緯度最高、所處地區(qū)全年溫差最大、首個(gè)在高寒地區(qū)多年凍土層施工的高鐵站房。中鐵建設(shè)施工團(tuán)隊(duì)結(jié)合站房空間外傾豎形框架柱形態(tài)特點(diǎn),引用三維空間建
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亞洲海拔最高、庫容規(guī)模最大的尾礦庫工程開工
近日,由中鐵十七局二公司承建的亞洲海拔最高、庫容規(guī)模最大尾礦庫工程——西藏巨龍德慶普尾礦庫項(xiàng)目順利開工。該項(xiàng)目地處西藏自治區(qū)拉薩市墨竹工卡縣,設(shè)計(jì)等別為一等
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天路“格;ā狈⻊(wù)旅客“最后一公里”
“您好,您需要什么幫忙嗎?”“您好,我們有輪椅我推你上車”“請(qǐng)大家?guī)Ш眯欣,有序上車。?一次次真誠的幫扶、一句句溫馨的提示,時(shí)刻溫暖著乘客的心。天路“格桑花”高
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青藏高原最大編組站助推區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展
記者18日從中國鐵路青藏集團(tuán)有限公司格爾木車務(wù)段獲悉,青藏高原一次性建成的最大編組站——格爾木南站啟用兩年,中轉(zhuǎn)運(yùn)輸貨物3500余萬噸,極大提升了高原鐵路運(yùn)輸能力。(
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青藏線上一座三等車站的變形記 --------柯柯車站站場(chǎng)
(本報(bào)海北訊)4月10日23時(shí)10分,隨著冷滑機(jī)車緩緩駛過柯柯車站,標(biāo)志著公司承建的青藏鐵路西格段提質(zhì)改造“四電”項(xiàng)目柯柯車站站場(chǎng)改造工程順利完工并開通。柯柯站位于中國
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弘揚(yáng)青藏鐵路精神
近日,青藏鐵路精神文化長廊和展廳相繼在拉薩和西寧建成并啟用,青藏鐵路精神有了收藏、研究、展示、傳播的新平臺(tái)!疤魬(zhàn)極限、勇創(chuàng)一流”的青藏鐵路精神是第一批納入中國
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“坐著高鐵看中國”:感悟時(shí)代發(fā)展的強(qiáng)勁脈動(dòng)
黨的十八大以來,我國高速鐵路建設(shè)日新月異、令人振奮。全國高鐵營業(yè)里程從2012年的9356公里到2021年的突破4萬公里,穩(wěn)居世界第一;“四縱四橫”高鐵網(wǎng)提前建成,“八縱
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以科技創(chuàng)新推進(jìn)綠色循環(huán)低碳交通運(yùn)輸
長三角鐵路以“生態(tài)盛宴”來喚醒又一個(gè)最美三月天這片作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展“優(yōu)等生”的高地縱橫交錯(cuò)著13749.7公里的鐵路網(wǎng)打造萬里平安綠色長廊營造優(yōu)良生態(tài)環(huán)境既是高質(zhì)量發(fā)展的
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讓雷鋒精神擦亮奮斗的底色
60年前,毛澤東等老一輩無產(chǎn)階段革命家向全國提出“向雷鋒同志學(xué)習(xí)”的偉大號(hào)召!皩W(xué)習(xí)雷鋒好榜樣”在神州大地上久唱不衰,半個(gè)世紀(jì)以來,學(xué)雷鋒,見行動(dòng),傳溫暖,聚力量
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多元化出行模式讓春運(yùn)溫馨重重
交通運(yùn)輸部的數(shù)據(jù)顯示,預(yù)計(jì)今年春運(yùn)期間客流總量約為20.95億人次,恢復(fù)到2019年同期的70.3%,鐵路各車站也重現(xiàn)了人潮洶涌的盛況,鐵路運(yùn)力的顯著增長、鐵路服務(wù)的不斷提質(zhì)
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鐵路強(qiáng)化工程建設(shè)全面助力社會(huì)經(jīng)濟(jì)
據(jù)媒體報(bào)道:冬日,青海湖畔寒風(fēng)凜冽,由中國鐵路青藏集團(tuán)有限公司和相關(guān)工程單位組成的聯(lián)合施工隊(duì)伍發(fā)揚(yáng)“挑戰(zhàn)極限、勇創(chuàng)一流”的青藏鐵路精神,科學(xué)組織、精細(xì)施工,加緊
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解鎖鐵路精神“動(dòng)人之處”密碼
鐵路密布、高鐵飛馳。截止2022年底,我國鐵路營業(yè)里程達(dá)到15.5萬公里,其中高鐵4.2萬公里。在時(shí)間長河的流淌中,一代代鐵路人逢山開路、遇水架橋,克服無數(shù)險(xiǎn)阻與現(xiàn)實(shí)困難的
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科技力量為新時(shí)代鐵路高質(zhì)量發(fā)展提供新動(dòng)力
12月5日10時(shí)40分,D9688次列車準(zhǔn)時(shí)駛出崇左南站,標(biāo)志著南寧至憑祥高鐵南寧至崇左段(以下簡稱:南憑高鐵南崇段)開通運(yùn)營,南寧至崇左的旅行時(shí)間由原來2小時(shí)36分縮短至52分