天津機(jī)務(wù)段建于1937年，是由塘沽和良王莊兩工務(wù)分段合并而成，位于河北區(qū)建國(guó)道48號(hào)，承擔(dān)京山線133.5公里至192.5公里、津浦線0公里至30公里和陳塘莊支線、塘沽支線、進(jìn)港二線全線以及一些聯(lián)絡(luò)線的線橋設(shè)備養(yǎng)護(hù)維修任務(wù)。天津工務(wù)段管轄線路的鋼軌建路之初為30公斤/米輕軌，1921年更換為42公斤/米軌。中華人民共和國(guó)成立后，隨著運(yùn)量的不斷增長(zhǎng)，鋼軌逐步更換為50公斤/米和60公斤/米重軌。1995年，天津工務(wù)段管轄線路總計(jì)為893.304公里，其中正線244.459公里，站線330.524公里，無(wú)縫線路達(dá)139.468公里，道岔1622組，道口176處，其中有人看守道口94處，橋梁92座，總延展長(zhǎng)12070米，其中特大橋4座，總延展長(zhǎng)6527.7米，涵渠395座，總延展長(zhǎng)度7612米。該段行政設(shè)13個(gè)職能科室、15個(gè)車間。共有職工1404人。1989年，該段被北京鐵路局評(píng)為二級(jí)企業(yè);1995年，該段又被北京鐵路局推薦為部級(jí)“安全優(yōu)質(zhì)工務(wù)段”。