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加快5G-R無線新技術(shù)應(yīng)用,中興通訊參討第五屆中國鐵
中國鐵道學(xué)會第五屆中國鐵路發(fā)展論壇(鐵路智能建造與運維)近日在石家莊隆重召開。參加此次論壇的有傅志寰、孫永福、盧春房等十位鐵路領(lǐng)域院士,還有王同軍、葉陽升、王曉州、
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入境關(guān)卡防控,保護經(jīng)濟更守護國民
在廣西中越邊境,有著一條重要的出入境經(jīng)濟線路,每天都有一趟趟載著中外物資的貨運列車飛馳而過,它守護著兩國的鐵路運輸大動脈,更是兩國經(jīng)濟往來的重要載體。正是為了守
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祖國,永遠是我們最堅強的后盾
無論我們在何地,無論我們是貧窮富有,祖國母親總是以她寬廣博大的胸懷接納包容、關(guān)心呵護我們。祖國,永遠是我們最堅強的后盾。今年8月份,阿富汗局勢一夕變天,多國外交官
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聚焦鐵路早班車 運輸更上一層樓
鐵路列車運行圖的調(diào)整,是鐵路部門的明智決策,為乘客們帶來了更為便利的服務(wù)和乘車體驗,也為貨主們提供了更為優(yōu)質(zhì)的貨運服務(wù)。在近段時間以來,列車運行圖的改善調(diào)整,成
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暑假的列車準(zhǔn)備出發(fā) 鐵路服務(wù)節(jié)節(jié)高
七月的腳步已經(jīng)走來,鐵路運輸也迎來了新的目標(biāo)任務(wù)——暑運。每年的這個時期,都是集聚高考、畢業(yè)與放暑假的高峰期,不管是哪一種情況的學(xué)生,都有著各自的出行計劃。在暑
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鐵路開在青藏高原 盡顯強國幸福感
青藏高原,一個神圣的地帶,這里有著崇高的文化傳承,這里因為地勢的特色,讓我們看到了高原上的無限風(fēng)光。為了能讓乘客們更好地感受到這一景色,鐵路部門也做出了諸多努力
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鐵路特色購票 便利乘客出行
購票出行,是鐵路出行的基礎(chǔ),在想乘坐列車時,提前購買車票,然后就可以快速乘車出行。在以往,人們基本都是每次購票,不過在鐵路服務(wù)的不斷拓展與升級中,購票也有了更為便利的方式,那就是“計次 ·定期票”。說到計次,大家可以理解,無非就是計量次數(shù),那么定期又是
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鐵路新線加速助推西部經(jīng)濟駛向“快車道”
近日,蘭張三四線鐵路蘭武段ZQ3標(biāo)項目經(jīng)理部一分部加大臨建工程施工力度,全力以赴做好主體工程施工前期準(zhǔn)備工作。(5月18日人民鐵道網(wǎng))據(jù)悉,蘭張三四線鐵路縱貫古絲綢之路黃金地段——河西走廊,聯(lián)通甘肅省會蘭州和蘭州新區(qū)以及武威市,其中蘭州西至蘭州機場段作為蘭張三
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“最美鐵路人”因平凡而偉大
5月13日晚,“最美鐵路人”先進事跡報告會在網(wǎng)上面向全國進行直播。在報告會上,10名由“中央宣傳部”、“中國國家鐵路局集團公司”聯(lián)合選出的2019“最美鐵路人” 直播現(xiàn)場講述了他們平凡日子里的偉大故事。也讓我們看到了一個個用心服務(wù)、無私奉獻的平凡身影,更讓我們
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“最美鐵路人”樹起榜樣的旗幟
5月13日晚,一場別開生面的報告會通過“學(xué)習(xí)強國”學(xué)習(xí)平臺向全國全程直播。這是由中宣部宣教局與國鐵集團宣傳部聯(lián)合主辦的2019年“最美鐵路人”先進事跡報告會,10位“最美鐵路人”在線與大家分享他們的奮斗故事。(搜狐網(wǎng))各行各業(yè)都離不開辛勤勞動的工作者。在這些優(yōu)
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廣州局支援凱旋:致敬逆行鐵路人
在2020年4月16日這一天中國鐵路廣州局集團援助湖北支援任務(wù)平安凱旋歸來。歷時三個月確保行車安全。新型冠狀病毒感染導(dǎo)致的肺炎疫情牽動國人的心。朋友見面、微信聊天、朋友圈分享,幾乎三句不離最新疫情的進展和防控知識。其背后是不僅僅是公眾對疫情的關(guān)注,更是對自身
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為單位節(jié)約了百萬元!老徐是誰
5月10日,人民鐵道公眾號報道了呼和浩特局集團公司包頭西車輛段設(shè)備車間的“設(shè)備土專家”徐世奇用自己的發(fā)明創(chuàng)造為單位節(jié)約百萬余元的事跡!袄闲臁敝挥谐踔袑W(xué)歷,平日里不愛應(yīng)酬,最大的愛好就是搞發(fā)明創(chuàng)造,在他工作的35年中,手里的創(chuàng)新成果就達210多項,就是這些浸
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“90后”不是垮掉的一代
90后辣妹子的“毫米之爭”。玉林工務(wù)段綜合機修車間女計量員、28歲的夏珊是四川辣妹子,負責(zé)軌距尺、支距尺等1000多件檢查測量器具的檢測、校準(zhǔn)等工作,與0.25毫米級誤差進行 “毫米之爭”, 練就精準(zhǔn)本領(lǐng),從未發(fā)生過質(zhì)量問題(人民網(wǎng)),F(xiàn)在網(wǎng)上很多人,不乏一些公眾
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夏至將至,鐵路客流持續(xù)回暖
“五一”小長假運輸期間(4月30日至5月5日),全國鐵路發(fā)送旅客3385萬人次,日均發(fā)送旅客564萬人次。5月1日,全國鐵路發(fā)送旅客737萬人次,創(chuàng)2020年春節(jié)后單日旅客發(fā)送量新高。(人民鐵道網(wǎng))今年的五一小長假與以往相比有點特殊,自新冠肺炎以來,鐵路客流受疫情影響持續(xù)
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中老鐵路無畏疫情,繼續(xù)前行
新華社萬象5月9日電(記者章建華)5月初的老撾首都萬象,疫情影響尚未散去。如火的驕陽下,城郊的中老鐵路建設(shè)者們揮汗如雨,奮力將鐵軌一段段向著中老邊境鋪設(shè),努力確保按時完工。(央廣網(wǎng))中老鐵路是中國“一帶一路”倡議與老撾“變陸鎖國為陸聯(lián)國”戰(zhàn)略對接項目,北
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又一大福利來了,這5趟列車票價有折扣啦!
自2020年5月10日起,廣鐵集團對長沙至張家界區(qū)間的5趟城際動車組列車票價實行優(yōu)惠折扣,將讓沿線出行的旅客享受到更多的優(yōu)惠福利,也進一步助力地方旅游業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn),將促進地方旅游業(yè)“本地人游本地、周邊人游周邊”。此次票價折扣的5趟列車為長沙至張家界西C8031、C803
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保障再升級,“鐵3塊”讓出行更安心
5月10日,鐵路12306發(fā)布消息,鐵路3元乘意險升級。據(jù)了解,乘意險升級后保障額度從33萬元提高到55萬元;意外醫(yī)療費用由原來的200元免賠變?yōu)?元免賠;醫(yī)療用藥范圍不受醫(yī)保目錄限制,擴展涵蓋治療身體損傷必要的自費藥品,方便旅客就醫(yī);保障范圍取消地域限制,為適應(yīng)廣深
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青春之火,永燃不熄
1919年的5月4日,為了驅(qū)逐黑暗,爭取光明,為了祖國的獨立和富強,一群意氣風(fēng)發(fā)的青年用熱血和生命譜寫了一曲最壯麗的青春之歌,繪就了一幅最宏偉的青春圖畫。百年歲月如白駒過隙,但五四運動的青春之火卻從未消逝,它閃耀在各行各業(yè),激勵著一代有一代人為了自己的理想
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中歐班列:為全球攜手抗疫貢獻出中國力量
來自國鐵集團的消息,4月份,中歐班列運量表現(xiàn)突出,運送貨物同比增長50%。通過中歐班列發(fā)送標(biāo)準(zhǔn)箱,長三角鐵路同比增長35.7%,中國鐵路廣州局同比增長70%。(5月10日央視網(wǎng))當(dāng)前,全球疫情肆意蔓延,嚴(yán)重影響了人類公共衛(wèi)生安全和身體健康。在此特殊情況下,中歐班列逆
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擾亂公共秩序,沒人會為你的任性而買單
近日,一對情侶發(fā)生爭吵,女子在發(fā)生爭執(zhí)后索性跳下高鐵站臺,擾亂站車秩序,影響了公共安全被民警帶走作進一步調(diào)查處理。對于這種魯莽的行為真是萬不可取,不僅是對自身生命的不負責(zé),更是對交通秩序的不負責(zé),不應(yīng)因發(fā)泄自己的小脾氣,從而影響公共交通安全,對行車組
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五一小長假,廣鐵集團傾力打造旅客完美體驗
五一小長假期間,集團公司發(fā)送旅客591.6萬人,環(huán)比增加71.8%,日均發(fā)送98.6萬人,最高5月1日發(fā)送旅客134.9萬人。高鐵發(fā)送466萬人,占總發(fā)送量79%。(廣州鐵道2020年5月8日)小長假已經(jīng)落下帷幕,讓大家印象深刻的莫過于乘坐舒適快捷又方便的高鐵城際了,為了迎接旅游流、
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太邑隧道貫通,離大瑞鐵路通車又近一步
經(jīng)過鐵路建設(shè)者11年的艱難施工,由中鐵八局承建的云南大理至瑞麗鐵路太邑隧道8日順利貫通。(5月8日 中國政府網(wǎng))大瑞鐵路,起于大理站,止于瑞麗站,沿途設(shè)有漾濞站,永平站,保山站,龍陵站,芒市站等多個縣級、地級中等站,全長330公里,其中保瑞段長度196公里,設(shè)計
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持續(xù)推進“公轉(zhuǎn)鐵” 助力藍天保衛(wèi)戰(zhàn)
5月12日交通運輸部公布了2019年交通運輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報,交通運輸經(jīng)濟延續(xù)了近年來總體平穩(wěn)、穩(wěn)中有進、穩(wěn)中向好的運行態(tài)勢,其中貨運結(jié)構(gòu)不斷優(yōu),體現(xiàn)了“公轉(zhuǎn)鐵”取得明顯成效,值得點贊。據(jù)了解,2019年全年鐵路完成貨運量43.9億噸,較上年增長9.0%,占全社會貨運量
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我與夏天有個約會
有人說安全是火,點燃了生命之燈;也有人說安全是燈,照亮了生命之路;更有人說安全是路,引導(dǎo)著生命走向幸福。 5月12日,今早一拉開窗簾,昏黃的天色就映入眼簾。車輛、路面、各個角落沙塵席卷而來。這是立夏以來罕見的沙塵天氣。 當(dāng)檢修偶遇沙塵天,呼和浩特鐵路
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從鐵路文物看鐵路穩(wěn)步發(fā)展!
近日收藏于中國鐵道博物館的一段長675毫米,每米重37.7千克, 產(chǎn)于1901年漢陽的鋼軌,在網(wǎng)上一露面,便引來了無數(shù)鐵路人的關(guān)注,特別是年輕一代鐵路職工紛紛留言,表現(xiàn)出對鐵路百年歷史強烈的關(guān)注和極大的熱情,在點贊鐵路發(fā)展的變化同時,更為數(shù)代鐵路人創(chuàng)造的奇跡和奮