自建所以來，西土城所針對線路治安復雜情況，對線路隱患進行了大規(guī)模、不間斷的集中整改，使轄區(qū)鐵路線路的治安狀況有所好轉。2014年新一屆領導班子上任以來，努力尋求線路治安管理的新方法、新舉措。轉變工作思路，逐步發(fā)揮派出所的監(jiān)督管理作用，并加以突出。特別是鐵路局關于線路封閉設施管理實施細則以及考核辦法等等一系列文件的出臺，給充分發(fā)揮公安監(jiān)督檢查職能提供了強有力的依據和保證。由此，派出所的施工安全監(jiān)管、隱患排查整改工作等效率大大提升。首先先明確工務、車站、電務等內部單位職責，強化派出所的監(jiān)督力度。由于以往各內部單位對自身線路安全工作的責任劃分不是很明確，公安監(jiān)管工作往往力不從心，加之派出所地處沿線偏遠地區(qū)，派出所對檢查發(fā)現(xiàn)的隱患往往主動上手整改，弱化了監(jiān)督職能。而強化監(jiān)督作用的效果則是通過監(jiān)管利用考核杠桿督促專業(yè)的責任部門對隱患問題做到徹底的消除，工作被動為主動。其次，對內部單位尤其是施工單位實行工作日報告制度，要求各單位凡是在線路任何施工作業(yè)的施工計劃、時間、地點、恢復情況每日有專人向派出所進行銷號式匯報。對于施工現(xiàn)場維護不到位、恢復不到位、違規(guī)作業(yè)等問題一經發(fā)現(xiàn)，下達隱患整改通知書，完善三級隱患問題庫，緊盯整改。通過強化監(jiān)督職能，明確其責任，并落實到位。

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