吊索損害是海上保險中意外事故之一。貨物在裝卸或換裝時，貨物掛在絞車上所引起的損害，包括從卷揚機或吊鉤上墜落下來的損害。在1963年倫敦保險人協(xié)會貨物保險條款的分損擔保(WA)和分損不擔保(FPA)的條件中，不管在什么情況下，裝卸和換裝時每一件貨物包裝的全損都是承保的，但在1982年的新協(xié)會保險條款中，(A)和(B)條款內(nèi)是承保的，而(C)條款內(nèi)不承保。對于此種風險，我國的保險條款與倫敦保險人協(xié)會條款的規(guī)定也有所不同。我國條款的規(guī)定吊索損害是：“在裝卸或轉(zhuǎn)運時，由于一件或整件貨物落海造成的全部或部分損失”。而倫敦保險協(xié)會條款的規(guī)定是：“貨物在船舶或駁船裝卸時落�；虻湓斐傻娜魏握娜珦p”。根據(jù)這一規(guī)定，因墜落所致的任何一件貨物的全損，可以當作全損處理，因此在平安險下，保險人不得以其保單獨海損為由，拒絕賠償該項損失。