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用“峰”勁守護(hù)鐵路“眼睛”28年
西鄉(xiāng)站是中國鐵路西安局集團(tuán)公司管內(nèi)陽安線的重要節(jié)點(diǎn),由于地理位置特殊,西鄉(xiāng)車站一直承擔(dān)著重要的運(yùn)輸安全任務(wù)。安康電務(wù)段信號工寧義峰和他的工友常年駐守在這里,終日
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我與“春運(yùn)”一起過年
“媽,我走了。”張益走出門外,回過頭說。“等會兒!我昨晚包了點(diǎn)餃子你帶上,注意安全!蹦赣H遞過餃子,一邊給兒子整理圍巾一邊說!斑@些……單位都發(fā)的有,你看你……
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鋪圖排線保障重點(diǎn)物資運(yùn)輸
春運(yùn)期間,煤炭、化肥、糧食等大量國計(jì)民生重點(diǎn)物資通過鐵路運(yùn)輸,從中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司安康東站發(fā)往全國各地。2月27日凌晨2點(diǎn),安康東站調(diào)度大廳一片忙碌,電話聲
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開學(xué)在即,安全先行:陜鐵院校領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)開展開學(xué)前校
為筑牢新學(xué)期開學(xué)安全工作防線,及時消除校園安全隱患,保障新學(xué)期開學(xué)工作平穩(wěn)有序推進(jìn), 2月27日和28日上午,陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院副校長劉明學(xué)帶領(lǐng)后勤保障與安全保
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黨員干部幫廚暖胃更暖心
“王主任,你這寶刀未老呀,春節(jié)親自上灶”,前來就餐的乘務(wù)員張師傅好奇地問道。 “春運(yùn)人手緊張,我來幫幫忙,順便給大家伙露兩手”,安康機(jī)務(wù)段后勤車間安康待班樓副主任
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陜鐵院榮獲2023年度“陜西省平安校園”稱號
近日,省委教育工委、省教育廳聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于授予西安航空學(xué)院等105所學(xué)校2023年度陜西拾平安校園”稱號的決定》(陜教工函〔2024﹞95號)文件,陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院
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雪又雙叒叕來了。。 —安電人在行動
近日,中國鐵路西安局集團(tuán)公司安康電務(wù)段管內(nèi)迎來新一輪降雪,該段廣大干部職工迅速響應(yīng),吹響“迎戰(zhàn)風(fēng)雪”集結(jié)號,采取一系列措施,全力確保信號設(shè)備平穩(wěn)運(yùn)行,為春運(yùn)安全
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春運(yùn)返程遇寒潮 三代青工接力行
春運(yùn)返工潮如期而至,旅客們風(fēng)塵仆仆,背起行囊,乘著火車踏上歸途,共同迎接新一年的挑戰(zhàn)和生活期待。與此同時,在陜西省寧強(qiáng)縣陽平關(guān)鎮(zhèn)這一千年古道上,有著這樣一群鐵路
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戮心合力奔“站場”,巾幗殊榮續(xù)華章
渭水鄉(xiāng)泮,秦嶺縱橫,作為連接南北的運(yùn)輸要塞,春運(yùn)期間新豐鎮(zhèn)車站日均運(yùn)輸量高達(dá)33000輛次。路網(wǎng)交錯,運(yùn)輸繁忙,保障安全運(yùn)輸是生產(chǎn)工作的重中之重,也是駐守在新豐站場成
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三個女工長的春運(yùn)
春運(yùn)開始了,時令也進(jìn)入三九天,今年冬天比往年更冷,西安局集團(tuán)有限公司西安電務(wù)段綜合檢修車間,為完成好春運(yùn)期間的生產(chǎn)檢修任務(wù),將生產(chǎn)現(xiàn)場作為戰(zhàn)斗火線,與時間賽跑,
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春運(yùn)中的“道岔?圃\療師”
春節(jié)前后,陜北地區(qū)的寒冷天氣似乎比以往來的更猛烈一些。凌晨4時20分,一天中最冷的時間點(diǎn),溫度零下20℃,空曠的延安站站場無遮無擋,4、5級的北風(fēng)吹在臉上如刀割一樣。中
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陜鐵院領(lǐng)導(dǎo)除夕走訪慰問值班工作人員
瑞安詳和辭舊歲,龍騰虎躍賀新春。2月9日農(nóng)歷除夕夜,陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院黨委書記焦勝軍、校長韓小衛(wèi)、副校長劉明學(xué)及相關(guān)部門負(fù)責(zé)人分別到高新、臨渭兩校區(qū)走訪慰問
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收心歸位再聚力 開拓奮進(jìn)正當(dāng)時
起步即沖刺,開局即決戰(zhàn)。2月18日,節(jié)后上班第一天,安康電務(wù)段迅速召開收心會,對春節(jié)期間各項(xiàng)工作進(jìn)行總結(jié),安排部署近期各項(xiàng)重點(diǎn)工作,引導(dǎo)廣大干部職工迅速行動,把“過
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信號工寧義峰:用“峰”勁守護(hù)鐵路“眼睛”28年
西鄉(xiāng)站是中國鐵路西安局集團(tuán)公司管內(nèi)陽安線的重要節(jié)點(diǎn),由于地理位置特殊,西鄉(xiāng)車站一直承擔(dān)著重要的運(yùn)輸安全任務(wù)。安康電務(wù)段信號工寧義峰和他的工友常年駐守在這里,終日
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旬陽站積極應(yīng)對節(jié)后返程客流高峰,發(fā)送旅客人數(shù)連續(xù)
連日來,國鐵西安局旬陽站全面優(yōu)化客流組織、加大客運(yùn)幫班力度、強(qiáng)化現(xiàn)場安全管控,積極應(yīng)對節(jié)后返程客流出行高峰。2月14至17日,發(fā)送旅客連續(xù)4天刷新歷史紀(jì)錄,最高達(dá)2910
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黎鑫:春運(yùn)安全的幕后守護(hù)者
說起春運(yùn),回家成了永恒的話題,鐵路客運(yùn)自然而然成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。實(shí)際上,春運(yùn)期間,身居幕后的鐵路行車部門同樣為旅客安全出行而忙碌著。2024年2月13日,大年初四,筆
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平安鐵龍行 情動歸鄉(xiāng)夢
近日來,2024年春運(yùn)正式拉開帷幕,隨著國民經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展,今年陜西鐵路客貨流情況將進(jìn)一步增長。安康機(jī)務(wù)段西康運(yùn)用車間第14指導(dǎo)組在此次備戰(zhàn)春運(yùn)中,未雨綢繆謀劃在前,
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西峽站張向陽:紅了黨旗,暖了春運(yùn)
“列車早點(diǎn)運(yùn)行,時間很充足,大家不要奔跑、不要擁擠,帶小孩的旅客拉好孩子,臥鋪車廂向右走、硬座車廂向左走,在站臺行走時不要低頭看手機(jī)……” 2月12日是大年初三,鐵
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苦練硬功戰(zhàn)春運(yùn)
“第一整備場7道HXD21164臨客出庫機(jī)車故障,更換為第二整備場29道HXD21031機(jī)車,現(xiàn)場做好組織”。2024年1月24日15時10分,西安局安康機(jī)務(wù)段整備場內(nèi),正在檢查機(jī)車防溜狀態(tài)
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安康東站扎實(shí)開展消防安全隱患排查整治工作
為深入排查整治消防安全風(fēng)險隱患,全面做好站區(qū)今冬明春消防安全管控,近期,中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司安康東站多措并舉開展春季消防安全大檢查活動,以良好的設(shè)備設(shè)施狀
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火車上遺失愛心土特產(chǎn) 鐵路人熱心找回
1月29日,家住漢中市西鄉(xiāng)縣的吳先生收到中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司旬陽北站寄出的快遞,將物品清點(diǎn)無誤后簽收。“當(dāng)時只是抱著試一試的態(tài)度打了電話,覺得基本找不到了,沒
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西部陸海新通道:構(gòu)建國際物流新格局
1月22日,來自柬埔寨的大米、泰國的椰汁等東盟國家農(nóng)產(chǎn)品搭乘從廣西欽州港東站發(fā)出的西部陸海新通道海鐵聯(lián)運(yùn)年貨班列,到達(dá)重慶團(tuán)結(jié)村站及成都城廂站,隨后被輸送至當(dāng)?shù)匕傩?/div>-
全力以赴確保集中修期間行車安全
近期以來,西安局集團(tuán)公司管內(nèi)新豐站區(qū)和襄渝線集中修正在火熱進(jìn)行中,安康機(jī)務(wù)段為確保施工期間的行車安全,第一時間制定了集中修施工期間行車安全保障措施,加強(qiáng)施工行車
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19年后,我和他再次相遇在西寶線
“還記得2004年,當(dāng)時我們都在西安電務(wù)工程公司工作,我們公司在三改四區(qū)間自閉改造施工中的第一個站就是西寶線上的臥龍寺站,那時候他是項(xiàng)目技術(shù)員,我是室內(nèi)配線組人員,
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