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“義新歐”班列開行持續(xù)增長,進出口貿(mào)易形勢一片大
12月7日,滿載100個標箱的“義新歐”中歐班列從浙江省義烏鐵路口岸發(fā)車,經(jīng)霍爾果斯口岸出境駛往中亞五國。當天為止,“義新歐”中歐班列義烏平臺今年共開行1524列班列,繼
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“義新歐”跨越式發(fā)展“金名片”再創(chuàng)佳績
12月4日,滿載100個標箱的“義新歐”中歐班列從義烏鐵路口岸發(fā)車,經(jīng)二連浩特口岸出境駛往俄羅斯首都莫斯科,這是“義新歐”中歐班列義烏平臺2022年開行的第1506列,也是繼
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克疫戰(zhàn)寒保開通——哈密東站擴能改造工程圓滿完成
12月27日,400余名工人冒著零下17度的嚴寒經(jīng)過連續(xù)8.5小時的鐵路二級封鎖施工,成功拆除既有道岔6組,線路59.43米,插入道岔5組,補充軌排46.16米,同步哈密東Ⅱ場(駝峰尾部
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“鋼鐵駝隊”為發(fā)展格局注入了強大活力
12月4日,滿載100個標箱的“義新歐”中歐班列從義烏鐵路口岸發(fā)車,經(jīng)二連浩特口岸出境駛往俄羅斯首都莫斯科,這是“義新歐”中歐班列義烏平臺2022年開行的第1506列,也是繼
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扛雪前行,烏將鐵路帶來新的希望
中國日報烏魯木齊,頂風冒雪,跨越三山兩盆,一列列滿載煤炭、民生物資的列車奔馳天山南北,跑出穩(wěn)鏈保暢加速度。年內(nèi)100次打破歷史裝車紀錄,日均完成裝車10858車,一項項
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中吉烏鐵路建設(shè)新型一體化經(jīng)濟長廊
中吉烏鐵路不是單一的鐵路交通線路,在交通互聯(lián)互通方面具有極大的地緣經(jīng)濟與政治價值,將促進中國與中.亞、南亞、西亞、歐洲國際市場的深度融合,成為中國與.上合組織覆蓋
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中鐵二十一局哈密東站營業(yè)線施工方案變更為I級并一次
12月6日,烏魯木齊鐵路局副局長路洲組織各業(yè)務(wù)部室、建設(shè)部、中鐵二十一局哈密鐵路建設(shè)指揮部、設(shè)計單位及監(jiān)理單位審核哈密東站營業(yè)線I級施工方案,并一次性通過審核。由中
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高鐵“公交化”譜寫人民生活新篇章
到2022年,長三角高鐵已開到偏遠地區(qū),顯現(xiàn)出一片“毛細血管”。十年來,“軌道上的長三角”,讓長三角“緊緊抱在一起”。城際通勤、夕發(fā)朝至、公交化開行……高鐵改變長三
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“計次票”讓旅客出行更便捷
“計次票”與“月票”性質(zhì)相同,“月票”大家很熟悉,一次性交完這個月的費用,然后可以有限次或無限次享受優(yōu)惠服務(wù),長白山鐵路推廣實施20次計次票服務(wù),凡辦理“計次票”
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鐵路榜樣李長永:格庫鐵路的守護者
李長永,中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司若羌基礎(chǔ)設(shè)施段若羌綜合維修車間主任,從放羊娃到鐵路車間管理者,李長永從事過鐵道工程測量、線路維護等多個工種,獲得過諸多榮譽
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“鐵鐵”變“公鐵”,中烏關(guān)系將因此更“鐵”
10月20日,中歐班列(渝新歐)首趟中吉烏公鐵聯(lián)運班列20日在重慶發(fā)車。班列滿載120余噸中國茶葉,將通過鐵路運至新疆,再轉(zhuǎn)由公路運輸經(jīng)伊爾克什坦口岸出境,預(yù)計在15天至20天
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中吉烏鐵路的板塊效應(yīng)
“要想富先修路”,我國新疆地區(qū)版圖遼闊、資源豐富,但受到氣候和環(huán)境影響,交通一直以來不夠發(fā)達。 近年來,隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的不斷延伸,中吉烏鐵路開工建設(shè),這
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海鐵聯(lián)運專列助力打造海上新絲綢之路經(jīng)濟帶
10月20日10時許,載有100個標準箱汽車配件、服裝、玩具等出口貨物的81942次貨運專列從義烏鐵路西站鳴笛啟程,駛往寧波舟山港北侖港站,標志著義烏至寧波舟山港“太平號”
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中吉烏鐵路牽手歐亞大陸注入發(fā)展活力
“要想富先修路”,我國新疆地區(qū)版圖遼闊、資源豐富,但受到氣候和環(huán)境影響,交通一直以來不夠發(fā)達。 近年來,隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的不斷延伸,中吉烏鐵路開工建設(shè),這
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中吉烏鐵路為新疆“一帶一路”戰(zhàn)略延伸希望
我國新疆地區(qū)版圖遼闊、資源豐富,但受到氣候和環(huán)境影響,交通一直以來不夠發(fā)達。近年來,隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的不斷延伸,中吉烏鐵路開工建設(shè),這條鐵路不僅是單一的交通
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中吉烏鐵路將帶動新疆地區(qū)蓬勃發(fā)展
“要想富先修路”,我國新疆地區(qū)版圖遼闊、資源豐富,但受到氣候和環(huán)境影響,交通一直以來不夠發(fā)達。 近年來,隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的不斷延伸,中吉烏鐵路開工建設(shè),
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中國高鐵高質(zhì)量共建“一帶一路”,未來可期
繼匈塞鐵路塞爾維亞境內(nèi)貝爾格萊德至諾維薩德段成功引入中國鐵路列車控制設(shè)備及接觸網(wǎng)懸掛系統(tǒng)后,近日,中國鐵路鋼軌、道岔、接觸網(wǎng)鋼結(jié)構(gòu)制品又獲準在匈塞鐵路塞爾維亞境
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中吉烏鐵路 助推中亞經(jīng)濟發(fā)展的引擎
近期,上合峰會在烏茲別克斯坦舉行,這也是各國元首今年以來首次聚集在一起進行會談,這對世界經(jīng)濟發(fā)展以及走向有重要的作用。據(jù)悉,此次上合峰會元首會晤期間,中國也是喜
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用鋼軌實現(xiàn)新絲綢之路上的“最優(yōu)解”
9月15日至16日,上海合作組織成員國元首理事會第二十二次會議將在烏茲別克斯坦撒馬爾罕召開。8月2日,烏茲別克斯坦代理外交部部長弗拉基米爾·諾羅夫表示,中吉烏鐵路修建協(xié)
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中吉烏鐵路為國家和沿線地區(qū)發(fā)展增添羽翼
9月15日至16日,上海合作組織成員國元首理事會第二十二次會議將在烏茲別克斯坦撒馬爾罕召開。8月2日,烏茲別克斯坦代理外交部部長弗拉基米爾·諾羅夫表示,中吉烏鐵路修建協(xié)
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勇挑重擔不言苦,全心全意為大家
李長永,中共黨員,中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司若羌基礎(chǔ)設(shè)施段若羌綜合維修車間主任,2019年6月至2020年初,李長永一直堅守在格庫鐵路海拔高、條件艱苦的區(qū)段,帶著8
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中吉烏鐵路為共建“一帶一路”注入新動力
9月16日,中國外交部發(fā)言人毛寧介紹,中國、吉爾吉斯斯坦、烏茲別克斯坦有關(guān)部門簽署了《關(guān)于中吉烏鐵路建設(shè)項目(吉境內(nèi)段)合作的諒解備忘錄》。在共建“一帶一路”倡議提
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中吉烏鐵路正式啟動,”一帶一路“迎來新活力
俗話說得好:“要想富,先修路!蔽覈蔫F路工程事業(yè)一直處于世界領(lǐng)先地位,改革開放以來,伴隨著一條條鐵路的貫通,縮短了地理距離,我國經(jīng)濟得以迅速騰飛。不僅在國內(nèi),
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中吉烏鐵路帶來新發(fā)展
9月16日,中國外交部發(fā)言人毛寧介紹,中國、吉爾吉斯斯坦、烏茲別克斯坦有關(guān)部門簽署了《關(guān)于中吉烏鐵路建設(shè)項目(吉境內(nèi)段)合作的諒解備忘錄》。在共建“一帶一路”倡議提