福州一名騎電動(dòng)車的男子，由于不聽從勸阻，強(qiáng)行搶越鐵路道口，與作業(yè)中的火車相撞，當(dāng)場(chǎng)死亡。據(jù)南昌鐵路局福州車務(wù)段透露，12月22日15時(shí)48分，在福州東站13道K0+150平交過道處。（見12月23日《中國(guó)網(wǎng)》）。

大家都知道，在經(jīng)過鐵路交通道口時(shí)，要按照“一停、二看、三通過”的原則，遇到火車即將進(jìn)入到鐵路道口時(shí)，要禁止穿行�！‘吘�，火車是沒有長(zhǎng)眼睛的，只有遵守規(guī)則，才能安全、順利地穿過鐵路道口。

而上述新聞中，福州一名騎電動(dòng)車的男子所造成的悲劇在哪里？那就是當(dāng)事人不聽從勸阻，在火車奔馳而來的情況下，強(qiáng)行搶越鐵路道口，直接與作業(yè)中的火車相撞，從而造成的悲劇發(fā)生。

其實(shí)，大家對(duì)鐵路道口都不會(huì)陌生，兩條長(zhǎng)長(zhǎng)的桿子配上兩個(gè)“大耳朵”加上喇叭中傳出“叮咚叮咚”的聲音就是鐵路道口最明顯的標(biāo)志了，這就告訴行人或其他車輛，通過鐵路道口時(shí)，聽從道口工作人員的交通指揮至關(guān)重要。

鐵路道口安全不僅僅是鐵路自身的事，更是全社會(huì)的事，是我們大家的事。對(duì)于交通道口的管理，有就上升到法律的管理范疇。國(guó)務(wù)院公布的《鐵路安全管理?xiàng)l例》將自2014年1月1日起施行，對(duì)違反鐵路交通行為的將給予處罰。目前，鐵路部門正在積極的治理道口安全，但是許多危險(xiǎn)隱患往往是市民安全意識(shí)薄弱，在通過道口時(shí)，忽視管理規(guī)定，盲目搶越線路造成的。

俗話說的好：沖動(dòng)是魔鬼。此事也提醒我們：每個(gè)人的生命只有一次，鐵路是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈，鐵路列車運(yùn)行的安全，鐵路道口安全需要大家共同來遵守，要按照“一停、二看、三通過”的原則，不僅僅是對(duì)自己的生命負(fù)責(zé)，也是對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)。