近期有個小新聞,說的是從廈門發(fā)往福州的動車D6220次列車,在開車沒多久,經(jīng)過杏林大橋時車速逐漸慢了下來,最終停在半路上,原來是有人在動車上吸煙,觸動煙霧報警器,將動車“逼!。
我在想,抽煙的這名乘客有沒有考慮自己抽煙造成的后果。不僅當時將動車“逼!卑雮小時之久,而且引起了大部分乘客的恐慌!7.23動車事故”想必大家都清楚,一列動車在線路上停留長達半小時,不僅僅延誤了多趟列車,更是埋下了安全隱患?梢院敛豢蜌獾膶@名抽煙的乘客說,他自私,視整車人的生命和安全于不顧,而且造成此次事件的始作俑者,并沒有當場被發(fā)現(xiàn)。
根據(jù)2014年1月開始實施的《鐵路安全管理條例》規(guī)定,禁止乘客在動車組列車上吸煙或者在其他列車的禁煙區(qū)域吸煙,違反規(guī)定的,將由公安機關責令改正,對單位處1萬元以上5萬元以下罰款,對個人處500元以上2000元以下罰款。
罰款不是目的,重要的是要求我國人民牢記,所謂的《鐵路安全管理條例》的背后都是血淋淋的案例累計而成;疖嚿铣闊煟壳皠榆嚿喜⒉欢嘁,但在普速列車上還是比較常見的,很多煙民不聽列車乘務員勸阻,在車廂內抽起了煙。我在百度搜索中搜索了“列車上抽煙”幾個關鍵字,發(fā)現(xiàn)火車上抽煙的事件比比皆是:有人在孕婦旁抽煙不聽勸阻,有人為了抽煙和乘客大打出手,甚至有人抽煙造成列車出現(xiàn)火災隱患的事件等。讓我在感嘆我國煙民強大的同時,又為我國煙民的素質感到悲哀。
煙癮不如毒癮,少抽一根也許對自己并沒有多大的影響,是可以克制的。但是為什么還是有人屢教不改,究其根本原因是因為我國國民素質的問題,相反在日本,在美國等國家,街道趕緊,公共場合很少有人抽煙,甚至抽煙會遭到大眾的反感和管理人員的制裁。那么在我們國家,絕大部分人都是兩種心態(tài):第一,不關我事,他愛抽就抽去吧。第二,抽煙的人一般都比較厲害,我還是不要惹事好了。管理人員不可能時時刻刻盯著所有人看誰有沒有抽煙。所以,對于我們而言,首要任務就是戒煙,值得欣慰的是現(xiàn)在很多年輕人都不抽煙。其次,好言相勸,如果不聽勸阻,我們大可以請管理人員來協(xié)助。最后,我還是希望,我國應加大社會主義文化素質的教育,不要因為時代發(fā)展了,人民素質卻低了。
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