為提高管內(nèi)線橋設(shè)備抗寒能力，包頭工務(wù)段提前入手，對歷年來管內(nèi)凍害集中區(qū)段進行預(yù)先注鹽，提前打好“預(yù)防針”減少消滅病害處所，確保冬季線路設(shè)備運用狀態(tài)優(yōu)良。

入秋后，這個段組織專業(yè)人員多次實地調(diào)研，全面檢查分析跟蹤線路重點區(qū)段，預(yù)先制定防寒過冬整修方案。針對管內(nèi)入夏以來設(shè)備積水地段易導(dǎo)致冬季凍害頻發(fā)的實際，這個段通過對凍害處所注鹽，將鹽分溶入土壤的方法，降低冬季凍害發(fā)生的頻率。同時，各車間結(jié)合歷年整治凍害經(jīng)驗，加強對易發(fā)凍害處所的跟蹤分析，提前著手“冬病秋治”工作，從開挖道床面積、深度、注鹽厚度、范圍都明確到人，實行“記名修”整治，強化了責任的落實。

此外，這個段制定優(yōu)化施工組織方案和鋪鹽工藝流程，補充鋪鹽作業(yè)所需編織袋、機具、照明設(shè)備及施工用鹽，內(nèi)尋精兵”強將加強施工作業(yè)盯控，對路基橫溝尺寸、鋪鹽厚度、人工清篩、石砟回填流程進行把關(guān)，確保施工質(zhì)量，為冬季防凍害工作奠定堅實的基礎(chǔ)！