響沙灣至吳四圪堵線路預計將于8月底開通，包頭工務段超前謀劃、提早安排，從安全管理、設備質(zhì)量等方面著手，扎實做好新線設備管理工作，確保新線開通運營后的設備及行車安全。

該段組織召開領導班子專題研討會，精心制定新線管理工作方案，構建制度保障機制。全面籌劃新線接管問題，研究確定新線接管車間班組設置、設備設置、規(guī)章制度、人員素質(zhì)等情況，并根據(jù)新線施工節(jié)點進度，及時調(diào)整接管方案，提前做好新線接管各項準備工作，確保接管工作有序推進。

在此基礎上，這個段組織了由段主管領導帶隊，抽調(diào)業(yè)務技能力較強人員參與的新線設備精調(diào)和動態(tài)檢測工作，對新開通線路進行全覆蓋拉網(wǎng)式檢查。同時在設備前期介入、質(zhì)量盯控、問題整改、靜態(tài)驗收、動態(tài)驗收、安全評估等各項工作方面一律實行閉環(huán)管理，對發(fā)現(xiàn)的各類問題，段業(yè)務科室指定專人負責收集歸類，編制安全問題庫，逐項督促施工單位整改銷號，并在每周一交班會上，由負責科室專門匯報新線路管理工作進度、存在問題及整改銷號情況，為新線設備順利開通運營奠定扎實基礎！