7月18日0:58,經(jīng)過全體參建人員近三十個小時的持續(xù)奮戰(zhàn),由中鐵七局承建的武九客專三標馬家壟特大橋重點控制性工程跨杭瑞高速公路連續(xù)梁16#主墩0#塊順利澆筑完成。

馬家壟特大橋全場1815米,橋址地勢較復(fù)雜,多次穿丘陵、山丘。該橋設(shè)計為簡支箱梁和連續(xù)梁拱,采用懸臂法澆筑施工,其中連續(xù)梁施工跨越的杭瑞高速公路為雙向四車道,時速設(shè)計為100公里/小時,且車流量大,不能停運。計劃施工周期為280天?绾既鸶咚偈┕|(zhì)量、安全、施工組織的要求極高,施工工藝的要求也相當嚴格,因此被列為武九客專湖北段重難控制性工程之一。

為保證此次0#塊的順利澆筑,項目部組織召開了技術(shù)交底會議,制定了施工人員及項目負責人值班表,實行領(lǐng)導(dǎo)帶班、技術(shù)人員值班制度,要求領(lǐng)導(dǎo)班子及項目管理人員做到靠前指揮,并及時給予技術(shù)指導(dǎo),每半小時一輛混凝土車不間斷運輸,保證30個小時連續(xù)不間斷澆筑。為防止混凝土開裂,梁體內(nèi)部設(shè)置了冷凝水管,根據(jù)測溫結(jié)果隨時調(diào)整出水量。為了保證跨杭瑞高速公路安全、暢通,項目部還安排專人與高速公路交警、高速路政聯(lián)合執(zhí)法,加強過往車輛管制,實行交替封閉管理,并在高速公路上設(shè)置限速、封閉的警示,同時做好人員的安全防護工作和事故應(yīng)急預(yù)案。

該連續(xù)梁16#主墩0#塊大體積混凝土的順利澆筑完成,標志著馬家壟特大橋跨杭瑞高速公路連續(xù)梁正式進入了掛籃施工階段。