從2014年7月1日零時起，全國鐵路將實行新的列車運行圖。到時全國將增開旅客列車60.5對，其中增開動車組列車53對。調(diào)整后全國鐵路開行旅客列車總數(shù)將達到2447對，其中動車組列車1330對。

對于即將到來的鐵路運行圖調(diào)整，讓不少人覺得“麻煩”，甚至有些埋怨鐵路，其實，所謂的列車運行圖就是指火車運行的時刻及在各個火車站停車或通過時刻的線路圖。調(diào)圖也就是對原有的線路圖進行調(diào)整，增開、取消一些車次或者取消一些車�？康能囌�，不再�？�。

至于為什么要頻繁調(diào)整運行圖，就是因為全國范圍內(nèi)每隔一段時間就會有新的鐵路或高鐵線路開通運營，只要有新的列車開通，就會對既有線路運能運力造成影響，帶來各種變化，這時就需要對運行圖進行調(diào)整，以適應運輸需求。

當前正值中國鐵路“政企分開”改革的重要時期，我國的高鐵也進入高速發(fā)展期，鐵路既要服務于地方經(jīng)濟適應社會發(fā)展要求，又要滿足大多數(shù)老百姓的出行需求，所以說每一趟列車的增加與取消往往都是根據(jù)大量的客流調(diào)查分析與在市場跟蹤的基礎上才能形成決定，決不是某個人可以隨意而為之的。