從7月1日零時(shí)起,全國(guó)鐵路將實(shí)行新的列車(chē)運(yùn)行圖。全國(guó)鐵路增開(kāi)旅客列車(chē)60.5對(duì),其中,增開(kāi)動(dòng)車(chē)組列車(chē)53對(duì)。運(yùn)行圖調(diào)整后,全國(guó)鐵路開(kāi)行旅客列車(chē)總數(shù)達(dá)到2447對(duì)。其中,動(dòng)車(chē)組列車(chē)1330對(duì)。
在此次調(diào)圖中,鐵路部門(mén)也對(duì)部分普速客車(chē)也進(jìn)行的調(diào)整,普鐵高鐵調(diào)圖雙管齊下,不僅滿足各個(gè)層面人群的出行需求,也體現(xiàn)了鐵路部門(mén)踐行人民鐵路為人民的大局意識(shí)。繁忙的暑運(yùn)工作即將開(kāi)始,學(xué)生放假返鄉(xiāng)潮,利用假期出游潮相對(duì)集中,鐵路部門(mén)在這個(gè)時(shí)候調(diào)圖,實(shí)行客運(yùn)專線日常、周末、高峰三種運(yùn)行圖,更加科學(xué)的安排運(yùn)力,給人們的出行提供更多選擇。從某種意義上來(lái)說(shuō),這是一張全新的“雙贏圖”。
它是鐵路總公司的“效益圖”。當(dāng)前正是貨運(yùn)改革的關(guān)鍵時(shí)期,抓住這一有利時(shí)機(jī)在全路范圍內(nèi)展開(kāi)一次大“調(diào)圖”,無(wú)疑是一次正確的選擇,通過(guò)精心調(diào)配運(yùn)力,增減列車(chē)編組,優(yōu)化運(yùn)輸方式,力求將運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)發(fā)揮至最大,提高運(yùn)輸效率,在新的貨運(yùn)模式下進(jìn)一步有針對(duì)性的提升運(yùn)輸效率,合理調(diào)配現(xiàn)有資源,為更好、更快的運(yùn)輸貨物提供有力保障,為企業(yè)贏得市場(chǎng)打下基礎(chǔ),助推貨運(yùn)改革順利實(shí)施,不斷提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。
它是百姓群眾的“便民圖”。每一次的大“調(diào)圖”,總會(huì)讓人們期待,因?yàn)樗鼛?lái)的不僅是運(yùn)行線路的改變,更多的是為人們出行提供便捷。一趟趟新增的直通列車(chē),更短的運(yùn)行時(shí)間,升級(jí)的設(shè)備設(shè)施都是這次大“調(diào)圖”的亮點(diǎn)所在。通過(guò)調(diào)整旅客列車(chē)運(yùn)行圖,優(yōu)化旅客運(yùn)輸組織,提高運(yùn)輸效率和質(zhì)量,方便百姓群眾的出行,充分發(fā)揮社會(huì)公共服務(wù)的作用!白(chē)方便了,時(shí)間縮短了,服務(wù)更好了”這就是“調(diào)圖”人們帶來(lái)的福利。
無(wú)論是“效益圖”,還是“便民圖”,都在向我們釋放著一個(gè)信號(hào),那就是鐵路改革始終朝著更好的方向前進(jìn)。往深層意義上看,鐵路部門(mén)調(diào)整列車(chē)運(yùn)行圖,實(shí)際上調(diào)的是人們對(duì)出行的新期盼,是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和人們生活水平不斷提高的宏偉藍(lán)圖。鐵路部門(mén)還在不斷努力,不僅提高快速化、便捷化、公交化的高速鐵路硬件設(shè)施水平,更從提高服務(wù)質(zhì)量這樣的軟實(shí)力方面入手,更好的為全國(guó)人民出行服務(wù)。
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