近日,呼鐵局包頭西車輛段不斷強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)安全防控,細(xì)化安全風(fēng)險(xiǎn)卡控措施,全力確保貨車運(yùn)行安全。
這個(gè)段定期召開安全分析會(huì),組織廣大干部職工進(jìn)行認(rèn)真學(xué)習(xí)全路、全局近期安全事故教訓(xùn),并結(jié)合自身實(shí)際,圍繞“信息通報(bào)是否暢通、應(yīng)急預(yù)案是否完善、職工素質(zhì)是否達(dá)標(biāo)、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)是否落實(shí)”等主要內(nèi)容,對(duì)照“管理規(guī)范化、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、風(fēng)險(xiǎn)控制常態(tài)化”要求,進(jìn)行深刻反思討論,深入查擺自身存在的問題,及時(shí)排除現(xiàn)場(chǎng)安全風(fēng)險(xiǎn)隱患。
在日常作業(yè)過程中,這個(gè)段堅(jiān)持做到“三個(gè)確認(rèn)”,即列車到達(dá),作業(yè)人員與司機(jī)確認(rèn)并掌握列車運(yùn)行狀況;值班員必須與車站溝通確認(rèn)并掌握安全防護(hù)、階段計(jì)劃、特種車等相關(guān)信息;班組、車間、段建立常態(tài)化信息溝通渠道,及時(shí)反饋現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)情況和發(fā)現(xiàn)的問題,并有針對(duì)性的制定整改措施。
同時(shí),這個(gè)段還加大現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)管力度,組織車間職能人員和工班長(zhǎng)全程盯控現(xiàn)場(chǎng)作業(yè),并針對(duì)季節(jié)性安全特點(diǎn),強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)自控、互控和聯(lián)控,嚴(yán)格落實(shí)整隊(duì)出發(fā)、列隊(duì)歸所和呼喚應(yīng)答等相關(guān)制度以及敲、看、摸、驗(yàn)檢車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),加大對(duì)閘瓦熔渣等春季車輛慣性故障隱患排查,細(xì)化大風(fēng)天氣、車輛突發(fā)故障和消防安全等突發(fā)事件的應(yīng)急處置預(yù)案,確保現(xiàn)場(chǎng)人身和作業(yè)安全萬無一失。(周升田)
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