合福鐵路江西段預(yù)計(jì)于7月28日可全面完成鋪軌工程，計(jì)劃今年底具備聯(lián)調(diào)聯(lián)試條件，2015年6月具備通車條件。屆時(shí)，從福州到婺源動(dòng)車車程僅需一個(gè)半小時(shí)，婺源旅游將全面跨入高鐵時(shí)代。此外，從上饒到武夷山不到一個(gè)小時(shí)，從上饒至北京6個(gè)小時(shí)。

合福鐵路客運(yùn)專線示意圖

據(jù)悉，合福鐵路客運(yùn)專線是京�？焖勹F路大通道的重要組成部分，它北接合肥樞紐，經(jīng)合蚌客運(yùn)專線銜接京滬高鐵至北京，中與滬（上海）漢（武漢）蓉（成都）、滬（上海）昆（明）、浦（城）建（陽(yáng)）龍（巖）、南（平）三（明）龍（巖）及東南沿海鐵路相交，南連福州樞紐至福州，正線全長(zhǎng)806公里。

合福鐵路沿線許多著名景區(qū)，包括黃山、婺源、三清山和武夷山等。該項(xiàng)目在我省境內(nèi)共184公里，設(shè)有婺源、德興、上饒等站，速度目標(biāo)值為350公里/小時(shí)。通車后，北京至婺源約5小時(shí)，至三清山約5.5小時(shí)，至武夷山約6小時(shí)，至福州約7小時(shí)。京福鐵路全線正式通車后，婺源旅游將全面跨入高鐵時(shí)代。