運價局是美國公布交通運輸費率的組織。美國的鐵路、汽車和水上運輸的運費和手續(xù)費的規(guī)定和變更，按州際交通法(Interstate Commerce Act)的規(guī)則，必須由州際交通委員會(Interstate Commerce Commission)批準并存檔。運價局有類似船公司的航運公會的功能，其主要作用是發(fā)行加盟者的費率公告，但加盟者如不經過運價局自行公布費率也可以，另外，運價局還受理加盟者運費的確定、變更等提案、經審查后，如有必要則召開公聽會，給運輸業(yè)者和使用運輸業(yè)者提供發(fā)表意見的機會，同意提案運費時，則就報請有關當局批準。如不同意運價局提出的運費，根據獨立行動權(Right to Independent Action)可以單獨向有關當局進行存檔。對此，運價局不能提出異議。根據1980年的“不穩(wěn)定”(Deregulation)政策，運價局的權力已大幅的縮小，鐵路單一路線區(qū)間的運費變更不需要經過批準，禁止投票表決，在聯(lián)運的情況下，只要有關鐵路同意，可參加表決后進行修改，就是對汽車運輸業(yè)來說，從1984年1月起也仿照執(zhí)行。見“州際交通法”和“州際交通委員會”。