廣深港高鐵，情系一線的“民心之橋”

  香港特區(qū)政府運(yùn)輸及房屋局局長(zhǎng)陳帆15日在北京與中國(guó)鐵路總公司舉行會(huì)議，就廣深港高鐵開(kāi)通營(yíng)運(yùn)后的班次、票價(jià)等達(dá)成基本共識(shí)。（1月15日中國(guó)新聞網(wǎng)）

香港回歸20年來(lái)，隨著內(nèi)地與香港人員交流愈加頻繁，越來(lái)越多連接兩地的工程落成，從每年都在增加的直通車(chē)班次到粵港基建工程；從往返兩地的巴士到海上航線……這些工程，極大地加強(qiáng)了粵港兩地之間的聯(lián)系，為兩地人員往來(lái)提供便利。

廣深港高鐵線路預(yù)計(jì)2018年第三季度開(kāi)通，屆時(shí)，從香港到深圳只需14分鐘，到廣州需48分鐘，廣深港一小時(shí)生活圈將得以實(shí)現(xiàn)。隨著高鐵的開(kāi)通，廣深港乘客往來(lái)時(shí)間將大大縮減，香港將連上國(guó)家高速鐵路網(wǎng)。廣深港高速鐵路將有效加強(qiáng)香港與珠三角主要城市及以外地區(qū)的聯(lián)系，促進(jìn)香港與內(nèi)地在旅游、商貿(mào)、專(zhuān)業(yè)服務(wù)及其他行業(yè)交流，加速泛珠三角區(qū)域的經(jīng)濟(jì)融合。

高鐵時(shí)代讓人出行就是幸福的感覺(jué)�？煲馊松�，需要一場(chǎng)說(shuō)走就走的旅行，已經(jīng)不再是夢(mèng)想�？芍^是進(jìn)入到一個(gè)幸福的時(shí)代。我國(guó)高鐵從無(wú)到有，再到如今的“公交化”密集運(yùn)營(yíng)，高鐵正以它特有的“顏值”與“氣質(zhì)”改變著人們生活。毋庸置疑，高鐵已經(jīng)成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)騰飛的強(qiáng)勁引擎，有效緩解了運(yùn)輸壓力，促進(jìn)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)的互通互融，出口創(chuàng)匯讓世界執(zhí)行中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)。

速度帶來(lái)激情，激情帶來(lái)夢(mèng)想。高鐵時(shí)代的到來(lái)，拉近了城市距離，改變經(jīng)濟(jì)版圖，地方資源優(yōu)勢(shì)、區(qū)位優(yōu)勢(shì)、市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)得以有效轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)。鐵路的跨越式發(fā)展為國(guó)民經(jīng)濟(jì)帶來(lái)了巨大的騰飛。筆者相信，也期待中國(guó)鐵路未來(lái)發(fā)展，安全快速的展翅騰飛。（李輝）