車票無(wú)紙化，鐵路服務(wù)再進(jìn)步

“巴適（意為‘很好’）哦！坐動(dòng)車就像坐地鐵，一證在手成渝暢走。”8月5日，從成都東站乘車的周先生發(fā)了一條微信朋友圈，短短幾分鐘就獲得了47個(gè)好友點(diǎn)贊。周先生感慨的，正是在成都至重慶高速鐵路上試行的電子客票功能。（8月12日人民鐵道網(wǎng)）

電子客票又被稱為“無(wú)紙化”車票，有了它，旅客通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)訂票后無(wú)需換取紙質(zhì)車票，可以持二代身份證或其他有效身份證件直接進(jìn)站乘車。這一舉措，讓旅客免去了排隊(duì)購(gòu)取票的辛苦，解除了“丟三落四”的后顧之憂，節(jié)約了乘車時(shí)間，完善了出行體驗(yàn)；讓鐵路部門減少了在取票、檢票機(jī)器等基礎(chǔ)設(shè)備設(shè)施方面的投入，降低了職工的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了工作效率，可謂一舉兩得。

相比于傳統(tǒng)紙質(zhì)客票，電子客票更環(huán)保。每天乘火車出行的人數(shù)不勝數(shù)，在“票證人”合一的出行模式下，每人都需持一張紙質(zhì)客票，而紙質(zhì)客票需有防偽、防潮、耐高溫等特點(diǎn)，所需造價(jià)成本較大，再加上印刷的油墨等化學(xué)污染，對(duì)環(huán)境造成的影響也成為不可忽視的一環(huán)。而電子客票的出現(xiàn)為社會(huì)節(jié)省了大量紙資源，低成本的同時(shí)也對(duì)環(huán)境保護(hù)做出了很大的貢獻(xiàn)。

實(shí)行電子客票服務(wù)試點(diǎn)，加速的不只是旅客出行腳步，還有鐵路盡心服務(wù)旅客的步伐。歲月流轉(zhuǎn)，時(shí)代在變，鐵路人的情懷與追求未曾改變，“人民鐵路為人民”的初心始終不變。隨著生活節(jié)奏加快，人們對(duì)出行便捷性的要求越來(lái)越高，鐵路部門認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的十九大精神，踐行以人民為中心的發(fā)展思想，持續(xù)推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，不斷完善售票組織，優(yōu)化出行方式，暢通了旅客出行“最后一公里”。

鐵路部門實(shí)行電子客票不僅是適應(yīng)新時(shí)代信息化、科技化、現(xiàn)代化的發(fā)展，更是堅(jiān)持五大發(fā)展理念中的協(xié)調(diào)和綠色發(fā)展的理念。乘坐火車無(wú)紙化，不僅能避免樹(shù)木大量砍伐，節(jié)能減排、綠色低碳的環(huán)保要求，同時(shí)也是鐵路行業(yè)實(shí)行創(chuàng)新發(fā)展的明智之舉，展現(xiàn)了鐵路企業(yè)承擔(dān)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的責(zé)任。

近年來(lái)，鐵路部門在各方面做了一系列的改革舉措，一次又一次的提升了旅客在出行中的“節(jié)奏感”，他們利用科技的力量造就了一條便捷的出行之路，在這個(gè)出行節(jié)奏日新月異的時(shí)代，鐵路部門的這一舉措也是為自身掌握市場(chǎng)資源和規(guī)律的一種有效手段，通過(guò)改善自身，讓旅客從服務(wù)中感受到誠(chéng)意。（燕子妃）