中歐班列讓“一帶一路”聯(lián)通世界
3月19日9時28分,由白俄羅斯奧爾沙開出的中歐班列抵達江西南昌向塘鐵路口岸。與此同時,由南昌出發(fā)前往白俄羅斯奧爾沙的中歐班列即刻啟程,標志著江西首條“點對點”雙向中歐班列。(來源:人民網(wǎng))
在兩會期間,中歐班列作為“一帶一路”建設(shè)的標志性成果,受到代表委員的高度關(guān)注。而說到底,這也是中歐班列運行以來的經(jīng)濟效益及品牌效益所形成的影響力。換言之,中歐班列不僅僅給中歐雙方帶來了一定的經(jīng)濟效益,在更多情況下也是讓我們國家與沿線國家圍繞共建“一帶一路”在政策溝通、貿(mào)易暢通、設(shè)施聯(lián)通等領(lǐng)域取得了不同程度的進展,而這些也都可為中歐班列提供不同程度的支持。不過反過來看,中歐班列的發(fā)展本身也是“一帶一路”建設(shè)的重要成果,為國家與社會發(fā)展提供了強有力的建設(shè)功能。
此次江西開行“點對點”中歐雙向班列,既是江西實施"走出去"戰(zhàn)略,積極融入"一帶一路"建設(shè)打造連接"一帶一路"節(jié)點城市的重大突破,也是促進江西與“一帶一路”沿線國家經(jīng)貿(mào)合作升級,進一步深化和落實“一帶一路”戰(zhàn)略的重要舉措,將進一步優(yōu)化江西的國際聯(lián)運模式以及對接國家“一帶一路”倡議的雙通道格局,構(gòu)建“引進來”和“走出去”的全方位格局,強化江西與沿線各國各地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通,推動物流資源有效整合,降低外貿(mào)貨物運輸成本,極大提升江西對外經(jīng)濟貿(mào)易水平,為江西及周邊地區(qū)與歐洲之間的經(jīng)濟貿(mào)易往來搭建起雙向“快車道”,為江西的經(jīng)濟發(fā)展“提檔加速”。
中國的發(fā)展離不開世界,世界的發(fā)展也需要中國,中歐班列的成功是中國堅持改革開放進程中濃墨重彩的一筆。隨著中歐班列的隊伍繼續(xù)壯大,進一步提升服務(wù)“一帶一路”建設(shè)能力,我們有理由相信未來中歐班列將會在中歐貿(mào)易和帶動沿線經(jīng)濟發(fā)展中扮演著更重要的角色,讓改革開放的腳步鏗鏘有力一路向前。(老瓜藤子)
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